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又一“斷頭路”通車廣佛往來再度提速

2022-03-23 08:49:00 來源:瀟湘晨報(bào)

項(xiàng)目效果圖

隧道通車后,廣佛交界道路通行能力提升。

文、圖/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者李傳智 通訊員周煒華、周穎思

昨日,佛山市南海區(qū)廣佛新干線佛山一環(huán)隧道工程主線雙向貫通,至此佛山又一“斷頭路”順利實(shí)現(xiàn)通車。該工程通車后,廣佛新干線的直行車流可快速通過廣佛新干線與廣佛江珠高速(原佛山一環(huán)東線)的交叉口,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)南海與廣州之間交通往來的再次提速,并為廣佛全域同城化以及廣佛交界區(qū)域的路網(wǎng)融通發(fā)揮積極作用。

本月,佛山市南海區(qū)在交通建設(shè)上積極發(fā)力。3月15日,東平水道特大橋正式通車。該項(xiàng)目是繼五斗大橋、三山西橋、奇龍大橋之后連通南海三山和禪桂中心城區(qū)的又一條重要通道。項(xiàng)目連同南海有軌電車1號(hào)線,將千燈湖、映月湖、文翰湖三大片區(qū)“串珠成鏈”,助力片區(qū)玉器主題產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做大,加快一河兩岸建設(shè),帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。同時(shí),東平水道特大橋作為繼海怡大橋、番海大橋后,連通南海與廣州的又一快速通道,進(jìn)一步推動(dòng)廣佛全域同城化高質(zhì)量發(fā)展。

昨日通車的廣佛新干線佛山一環(huán)隧道主線工程位于南海區(qū)大瀝鎮(zhèn),為舊路改造工程。該工程起于廣佛江珠高速(原佛山一環(huán))與廣佛新干線交叉口以西約520米處,下穿廣佛江珠高速(原佛山一環(huán))跨線橋向東延伸,終點(diǎn)與鹽步大道跨線橋引道相接。改造道路主線總長1210米,雙向六車道,設(shè)計(jì)車速為80公里/小時(shí);輔道總長1060米,雙向四車道,設(shè)計(jì)車速為40公里/小時(shí);新建隧道長635米。項(xiàng)目采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)兼顧城市道路功能設(shè)計(jì),路面為瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目總投資約4.05億元。

記者現(xiàn)場(chǎng)了解到,隨著南海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,現(xiàn)狀與廣州方向聯(lián)系的道路(廣佛高速公路、廣佛路、穗鹽路及廣州環(huán)城高速等)交通已出現(xiàn)不同程度的飽和,成為廣佛快速溝通的瓶頸。一些過路司機(jī)告訴記者,廣佛江珠高速(原佛山一環(huán))與廣佛新干線的交叉口,由于無法實(shí)現(xiàn)有效分離,廣佛新干線的直行車流與出入廣佛江珠高速的車流會(huì)在這一路口大量匯集,從而使得這里的交通壓力相對(duì)緊張。過去,在繁忙時(shí)段,許多車輛經(jīng)過這一路口,往往需要等候10到20分鐘才能通過。

為改善道路行車條件、提高交通服務(wù)水平,南海區(qū)交通運(yùn)輸局實(shí)施了南海區(qū)廣佛新干線佛山一環(huán)隧道工程。這一工程對(duì)于提升廣佛交界的路網(wǎng)通行能力以及打破廣佛交界路網(wǎng)瓶頸,可謂“立竿見影”。昨日,該隧道通車后,記者從廣佛新干線出發(fā)驅(qū)車體驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),如今,車輛最快只需1分鐘穿過隧道,從而快速通過廣佛江珠高速(原佛山一環(huán))與廣佛新干線交叉口。隧道的通車,使得這一交叉口的交通格局和出行方式都發(fā)生了改變,也為廣佛往來帶來了極大便利。

該工程建成后,將廣佛新干線直行交通與廣佛江珠高速(原佛山一環(huán))出入交通進(jìn)行了有效分離,極大地提高了車輛的通行速度和效率,實(shí)現(xiàn)了廣佛同城快速到達(dá)的目標(biāo);同時(shí)將有效緩解廣佛路、海八路、穗鹽路的交通壓力,快速疏解南海區(qū)對(duì)外和過境的交通,實(shí)現(xiàn)內(nèi)聯(lián)外通、廣佛同城、融入灣區(qū)、區(qū)域發(fā)展的目標(biāo),鞏固南海區(qū)作為佛山市重要的交通樞紐和廣州市西面門戶的戰(zhàn)略地位,增強(qiáng)南海區(qū)對(duì)外的吸引力和輻射力。此外,該項(xiàng)目的建設(shè),使廣佛之間的溝通更加方便快捷,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)外的人員、物資往來,帶動(dòng)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,利于廣佛都市圈、廣佛同城化的建設(shè)。

另據(jù)了解,隨著主線的建成通車,過往車輛疏導(dǎo)到主線通行,兩側(cè)輔路的建設(shè)也將全面鋪開,計(jì)劃2022年5月底完善全部輔道并通車,屆時(shí)廣佛江珠高速(原佛山一環(huán))廣佛新干線出入口也將全面開通。

標(biāo)簽: 佛山一環(huán) 設(shè)計(jì)車速 隧道工程

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