5月10日，深圳港鹽田國(guó)際內(nèi)陸港-龍川內(nèi)陸港掛牌暨首發(fā)儀式在河源市龍川縣舉行。當(dāng)天，滿載著玩具制品的首發(fā)列車從龍川場(chǎng)站開往鹽田港區(qū)，這標(biāo)志著繼平湖南、常平、贛州、河源、長(zhǎng)沙、鶴山、韶關(guān)、醴陵之后，龍川正式成為深圳第9個(gè)內(nèi)陸港。
據(jù)介紹，龍川縣位于廣東省東北部，是河源市次區(qū)域中心。龍川內(nèi)陸港堆場(chǎng)面積2.12萬(wàn)平方米，可堆放近2000標(biāo)箱。龍川內(nèi)陸港啟用后，深圳港口的集貨功能將前置到龍川并覆蓋粵東北區(qū)域。
按照計(jì)劃，后續(xù)龍川內(nèi)陸港將打造升級(jí)為粵港澳大灣區(qū)組合港，對(duì)進(jìn)一步拓寬深圳港貨源腹地、強(qiáng)化深圳國(guó)際樞紐海港帶動(dòng)作用、發(fā)揮內(nèi)陸港口貨源集中優(yōu)勢(shì)等起到積極作用。
近年來(lái)，深圳高度重視海鐵聯(lián)運(yùn)-內(nèi)陸港體系建設(shè)，通過(guò)完善深圳港內(nèi)陸港布局、密織海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步增強(qiáng)了深圳港的輻射帶動(dòng)能力。深圳港外貿(mào)進(jìn)出口海鐵聯(lián)運(yùn)量一直穩(wěn)居國(guó)內(nèi)港口前列。據(jù)深圳市交通運(yùn)輸局統(tǒng)計(jì)，2021年，深圳港海鐵聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)“高位突破”，海鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)22.74萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)25.67%。2022年1-4月海鐵聯(lián)運(yùn)出口重箱4萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)96.07%。
今年，鹽田港亞太—泛珠三角—歐洲國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)示范工程獲命名為“國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程”，鹽田港區(qū)成為深圳唯一獲此殊榮的港區(qū)。(記者 肖晗 通訊員 李宇 呂馥筠)
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