毫不夸張地說：經(jīng)濟(jì)全球化是社會生產(chǎn)力發(fā)展的客觀要求和科技進(jìn)步的必然結(jié)果。對于任何一家企業(yè)而言，唯有順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化趨勢，才可以變得更加強(qiáng)大。11月19日，亞太經(jīng)合組織(APEC)第二十九次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議在泰國曼谷圓滿閉幕。作為中國汽車產(chǎn)業(yè)邁向全球化發(fā)展的重要代表性企業(yè)，長城汽車緊跟經(jīng)濟(jì)全球化趨勢，成為2022年APEC（亞太經(jīng)濟(jì)合作組織）會議期間物流及出行合作伙伴，旗下哈弗品牌新能源車型也大放異彩，其中，第三代哈弗H6 DHT HEV更是成為此次會議代表移動出行服務(wù)的官方指定用車，吸睛無數(shù)。
全球化發(fā)展成效顯著，稱霸東盟國家市場
通過此次亞太經(jīng)合組織(APEC)第二十九次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議可以了解到，時至今日，世界又一次站在了歷史的十字路口，亞太地位更加重要、作用更加突出。本屆APEC會議中，作為汽車產(chǎn)業(yè)的代表性企業(yè)，長城汽車風(fēng)光無限。其實(shí)，長城汽車早在2021年就整合了以哈弗為首各大子品牌產(chǎn)品，以泰國為起點(diǎn)正式上線了GWM品牌，加碼全球化戰(zhàn)略，隨后在文萊、老撾等東盟國家市場，哈弗品牌旗下的哈弗H6、哈弗JOLION等人氣車型也陸續(xù)迎來了海外上市，并贏得了市場的廣泛關(guān)注。
在2022年的年末，長城汽車及哈弗品牌的全球化進(jìn)程按下了“快進(jìn)鍵”，尤其是在泰國這一極具代表性的市場中，截至今年11月已經(jīng)累計向泰國用戶交付新能源汽車超1.3萬輛，在泰國實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)的第三代哈弗H6 HEV更是已累計15個月取得緊湊級SUV市場的銷量領(lǐng)先。
用數(shù)據(jù)說話，以第三代哈弗H6新能源、哈弗JOLION HEV等人氣產(chǎn)品領(lǐng)銜的GWM品牌在海外銷售渠道已超700家，產(chǎn)品出口到170多個國家和地區(qū)，并成功構(gòu)建起了由10大國內(nèi)整車生產(chǎn)基地、海外多家全工藝整車工廠和多個KD工廠組成的全球化生產(chǎn)布局，在研、產(chǎn)、銷三方面齊頭并進(jìn)，收獲了全球用戶的認(rèn)可與肯定，彰顯出哈弗品牌的硬核實(shí)力。
堅(jiān)持走好可持續(xù)發(fā)展道路，解鎖全新出行體驗(yàn)
本屆APEC會議可謂精彩紛呈，看點(diǎn)十足，其中就包括探索出一條綠色、節(jié)能、低碳的發(fā)展路徑，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)亞太經(jīng)合組織經(jīng)濟(jì)效益最大化，這也是與會各國的共同愿景。立足于汽車產(chǎn)業(yè)的綠色、可持續(xù)發(fā)展，長城汽車及哈弗品牌依托全球領(lǐng)先的檸檬混動DHT技術(shù)架構(gòu)大力推動新能源轉(zhuǎn)型，加速全品類產(chǎn)品的更新、投放。同時，得益于檸檬混動DHT兩檔雙電機(jī)混聯(lián)的結(jié)構(gòu)，助力搭載這一架構(gòu)的產(chǎn)品均可以同時具備全速域全場景的性能、效能優(yōu)勢，攜手用戶創(chuàng)造全新的用車體驗(yàn)。
毫無疑問，此次第三代哈弗H6 DHT HEV與哈弗JOLION HEV成為2022年APEC會議的移動出行服務(wù)用車，充分體現(xiàn)了東盟乃至世界各國對于哈弗產(chǎn)品的廣泛認(rèn)可。今年10月，長城汽車海外銷量達(dá)到了21,052輛，同比增長49.58%，新能源車型銷售10,954輛；1-10月的累計海外銷量132,796輛，同比增長18.55%，新能源車型銷售107,870輛，同比增長9.95%。通過更高質(zhì)量的全球化發(fā)展規(guī)劃，長城汽車及哈弗成功開啟了中國品牌走出國門，迎來更高質(zhì)量發(fā)展的新里程。
總而言之，中國汽車品牌想要繼續(xù)做大做強(qiáng)，就必須“走出去”，進(jìn)行全球化轉(zhuǎn)型。顯然，長城汽車及哈弗品牌已經(jīng)做出了最好的示范，此次能夠成為2022 APEC會議物流及出行合作伙伴，既是一份榮譽(yù)，也是對品牌的一種鼓勵。相信中國汽車品牌在未來依然會勇往直前，再創(chuàng)輝煌！
免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
標(biāo)簽：
