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汽車產(chǎn)業(yè)回暖積極信號頻現(xiàn),港股“抄底上車”時機已顯

2022-11-21 11:38:28 來源:壹點網(wǎng)

隨著國際形勢及國內(nèi)疫情防控政策的進一步優(yōu)化,中國經(jīng)濟也正迎來一系列積極信號。11月5日-10日,第五屆中國國際進口博覽會在上海舉辦,來自127個國家和地區(qū)的企業(yè)參加企業(yè)商業(yè)展,66個國家和3個國際組織亮相國家綜合展,數(shù)量均超過上屆。11月8日-13日,第十四屆中國航展在珠海舉辦,來自43個國家和地區(qū)的740多家企業(yè)通過線上線下參展。

面對中國進一步擴大開放的決心和信心,香港資本市場也做出積極的反應(yīng)。進入11月,恒生指數(shù)觸底反彈,顯示強大韌性。在這樣的宏觀大背景下,10月份銷量數(shù)據(jù)發(fā)布后,中國汽車版塊開始集體呈現(xiàn)止跌盤整跡象,預(yù)計四季度國內(nèi)汽車產(chǎn)銷將繼續(xù)保持較快增長,港股汽車股也將迎來新的投資機遇。

北京汽車:營收、利潤同步上漲,業(yè)務(wù)板塊齊發(fā)力

截至10月31日,A股、H股上市車企均已完成三季度業(yè)績發(fā)布。整體來看,受到上半年疫情多點爆發(fā)、芯片短缺、原材料價格上漲等的影響,上市車企2022年前三季度業(yè)績實現(xiàn)營收、利潤同步上漲的僅有5家企業(yè),為:比亞迪、長城、廣汽集團、長安汽車及北京汽車。其中,北京汽車一掃前期低迷態(tài)勢、釋放諸多積極信號:公司管理費用大幅壓減,經(jīng)營現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正,研發(fā)投入持續(xù)增長等。

北京汽車(01958.HK)于10月26日晚發(fā)布三季度業(yè)績公告,財務(wù)表現(xiàn)方面:合并口徑營業(yè)收入1,418.8億元人民幣、同比增長14.5%,歸屬權(quán)益持有人凈利潤32.2億元、同比增長20.4%。次日開盤,北京汽車(01958.HK)股價快速上漲5.11%,成交量342.7萬股,換手率0.14%,振幅2.81%。

北京汽車除財務(wù)數(shù)據(jù)亮眼外,具體到各業(yè)務(wù)版塊的表現(xiàn)同樣可圈可點,在各自的細分市場上結(jié)構(gòu)豐富的產(chǎn)品齊齊發(fā)力、共同助推北京汽車前三季度的穩(wěn)健增勢,北京汽車企穩(wěn)向好,發(fā)展“拐點”已現(xiàn),未來可期。

北京奔馳方面,9月實現(xiàn)批發(fā)銷售6.7萬輛、產(chǎn)銷實現(xiàn)新突破,1-9月整車銷售44.8萬輛,同比上升10.5%,持續(xù)穩(wěn)居國產(chǎn)豪華品牌前列。北京奔馳正在提速電動化轉(zhuǎn)型進程,北京奔馳已投產(chǎn)一座動力電池工廠、一個純電專屬平臺和兩款動力電池,為實現(xiàn)“全面電動”奠定堅實基礎(chǔ)。全新EQE 8月成功上市,并初步形成了由全新EQA、EQB、EQC、EQE等純電動車組成的新能源汽車矩陣,市場活力進一步釋放。

北京現(xiàn)代方面,通過聚焦主力產(chǎn)品,開展多樣化營銷活動、提升品牌曝光度,銷量連續(xù)四個月環(huán)比上升,車型結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,逐步穩(wěn)健回歸主流合資品牌賽道。伊蘭特連續(xù)3個月銷量破萬,“SUV雙子星”組合(途勝L和ix35)銷量持續(xù)攀升、9月突破1.3萬輛。北京現(xiàn)代于11月5日的20周年慶典上發(fā)布“2025向新計劃”,明確了產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、品牌向新、服務(wù)創(chuàng)新三大領(lǐng)域進階路徑,以及在2025年達成年銷50萬輛以上的目標。

自主業(yè)務(wù)方面,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,純電車型銷量占比超30%。海外出口表現(xiàn)優(yōu)異,同比增長76.3%、優(yōu)于行業(yè)整體。搭載“中國心十佳”魔核1.5T發(fā)動機的harmonyOS 智能座艙3.0時代首款車型—魔方7月底正式上市,進一步提升北京品牌的放量后勁,并于9月成功“出海”。北京汽車通過保供應(yīng)、促生產(chǎn)、抓銷售、降成本等多重措施降本增效,同時不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、加碼電動化、智能化業(yè)務(wù)。后續(xù)還將投放有競爭力新車型,包括計劃亮相于廣州車展的北京X7中期改款,以及明年北京魔方混動車型等。

國內(nèi)車市進一步復(fù)蘇,港股“抄底上車”機遇顯現(xiàn)

聚焦資本市場,上市車企在7-9月下挫后,隨10月份銷量公布,開始集體呈現(xiàn)止跌盤整跡象。預(yù)計未來,在穩(wěn)經(jīng)濟、促消費政策持續(xù)作用下,四季度汽車產(chǎn)銷將繼續(xù)保持較快增長,全年汽車市場將實現(xiàn)穩(wěn)增長目標。

作為港股汽車板塊龍頭,北京汽車在市場回暖、業(yè)績向好,以及企業(yè)自身發(fā)展不斷展現(xiàn)出的積極信號中北京汽車股票反彈性加大,正受到分析師和投資者的密切關(guān)注。自10月27日起, 南向資金逐步增持北京汽車,截至11月2日收盤,港股通共持有北京汽車38,495.65萬股,占流通股15.26%、上升0.12個百分點,北京汽車股價漲幅更是達到6.74%。

北京汽車當前動態(tài)市盈率4倍、市凈率0.25倍左右,處于價值洼地,從整體走勢來看,北京汽車股價已開始攀升,綜合行業(yè)情況以及北京汽車的布局及產(chǎn)品規(guī)劃,分析師認為可適時“抄底”。

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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