2023年1月26日，大年初五。
在湖南的每一個(gè)鄉(xiāng)村，你都能找到南下打工的人，再夸張一點(diǎn)，可能每一個(gè)組都有人有過(guò)南下謀生的經(jīng)歷。這些南下謀生的湖南老鄉(xiāng)們，有不少早已定居在了珠三角，其中就有我的初中同學(xué)王志高，也叫王大毛。
十幾年前，大毛就已南下謀生，輾轉(zhuǎn)珠三角多城。如今已在佛山順德經(jīng)營(yíng)紡織設(shè)備生意，并定居了下來(lái)。南下多年，每年返回湖南湘潭老家過(guò)年，對(duì)大毛來(lái)說(shuō)都是一件大事。擠火車(chē)、擠大巴、搶高鐵票，每一次回家之路的辛苦，都不亞于在廠里連續(xù)加班。
(資料圖片)
幾年前，手頭有點(diǎn)余錢(qián)的大毛，從老鄉(xiāng)手里買(mǎi)了一輛“多手”帕薩特。從此，他返鄉(xiāng)過(guò)年帶回家的年貨也多起來(lái)了。去廣東時(shí)，老家的土菜也可以裝滿一后備廂。
不過(guò)，第一次開(kāi)車(chē)回家過(guò)年，630KM的路途，他花了近20個(gè)小時(shí)，過(guò)年超級(jí)大堵車(chē)的經(jīng)歷，讓他接下來(lái)的幾次過(guò)年，要么提前幾天出發(fā)，要么臨近年三十再回。
2022年，老舊的帕薩特也到了壽終正寢之時(shí)，為了節(jié)約日常出行成本，大毛買(mǎi)了一輛純電SUV。
“你開(kāi)車(chē)回來(lái)過(guò)年，在服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)了么？”面對(duì)我這個(gè)問(wèn)題，大毛哈哈一笑，“哈哈，我又不傻，看到過(guò)新聞啊。不過(guò)我小年之前就回來(lái)了。還在郴州朋友家玩了一天，所以不擔(dān)心充電要排隊(duì)”。
大毛說(shuō)看過(guò)的新聞，其實(shí)就是說(shuō)2022年的春節(jié)前后，堵車(chē)不是高速公路上的熱點(diǎn)，而是在各個(gè)服務(wù)區(qū)里，排隊(duì)幾小時(shí)去充電的電動(dòng)車(chē)們成了熱門(mén)?！俺潆娨恍r(shí)，排隊(duì)4小時(shí)”，成為當(dāng)時(shí)不少北上過(guò)年的新能源車(chē)主的一句調(diào)侃。
大年初三時(shí)，出門(mén)拜年的車(chē)主們，讓各條高速公路都出現(xiàn)了“車(chē)水馬龍”、“車(chē)流量很大”的盛況。在許廣高速的道林服務(wù)區(qū)，新能源汽車(chē)的充電區(qū)，已有不少純電車(chē)輛在充電，車(chē)主與家人一起在暖陽(yáng)中，等待著車(chē)內(nèi)電量“%”數(shù)的上漲。
不過(guò)，也有燃油車(chē)停在了充電車(chē)位上，而在服務(wù)區(qū)服務(wù)中心的后方，其實(shí)還有不少空停車(chē)位。所幸沒(méi)有出現(xiàn)充電排隊(duì)的現(xiàn)象，否則可能又要上演一番爭(zhēng)執(zhí)了。
或許是大家早有預(yù)期，長(zhǎng)途出行就不打算充電了。在道林服務(wù)區(qū)的充電站，一位在充電的車(chē)主說(shuō)，“我是提前在充電APP上看到了有樁空閑，又可以進(jìn)服務(wù)區(qū)休息一下，干脆來(lái)充一會(huì)兒，不充也無(wú)所謂”。
有意思的是，就在同一個(gè)服務(wù)區(qū)，已有不少汽油車(chē)在排隊(duì)等待加油，旁邊的柴油加油區(qū)“空無(wú)一車(chē)”。同行人員調(diào)侃，“這樣看來(lái)，節(jié)假日要跑長(zhǎng)途，買(mǎi)柴油車(chē)似乎才是最保險(xiǎn)的”。
大年初五，不少返鄉(xiāng)的游子，又要開(kāi)始遠(yuǎn)行了。我問(wèn)大毛，“你還沒(méi)出發(fā)吧？”他質(zhì)問(wèn)道，“你覺(jué)得我能走么？我去順德有630公里，我車(chē)的續(xù)航是500多KM，跑高速還要打折，中間必須充電。今天南下的每一個(gè)服務(wù)區(qū)，都已經(jīng)在堵車(chē)了。有朋友是凌晨出發(fā)的，充電倒是方便”。
大毛補(bǔ)充道，工作地認(rèn)識(shí)的一個(gè)老鄉(xiāng)還在永州的南山服務(wù)區(qū)，看到有充電車(chē)給別人充電，“老鄉(xiāng)還專(zhuān)門(mén)@我，別怕，出門(mén)咯，路上還有給你充電的移動(dòng)電源”。
瀟湘晨報(bào)記者胡雄
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