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近日,臺州市府辦下發(fā)《臺州市促進集裝箱水路運輸獎補辦法》,旨在更好地保障“臺州貨、臺州出”,進一步降低集裝箱物流成本,全力助推臺州海洋經(jīng)濟強市建設(shè)。
“臺州是制造業(yè)大市,外向型經(jīng)濟發(fā)達,近年來已有越來越多的外貿(mào)企業(yè)物流運輸選擇‘棄陸走水’,去年臺州港集裝箱吞吐量達到了55.05萬標(biāo)箱。”10月9日,臺州市港航事業(yè)發(fā)展中心產(chǎn)業(yè)服務(wù)處處長吳霞霞在解讀這份文件時說。
據(jù)悉,該辦法的最大亮點和特色,就是堅持市縣“共同用力、統(tǒng)分結(jié)合”的原則,充分發(fā)揮市縣兩級集裝箱發(fā)展政策對臺州港集裝箱運輸發(fā)展的激勵作用,深化重點扶持,聚焦重點港區(qū),加大補貼力度,提升政策吸引力。
譬如,對新增的國際集裝箱班輪航線,給予兩年培育期。培育期內(nèi)每年不少于15航次(自新開辟航線之日起計算,可跨年度結(jié)算),每條航線分兩年獎勵,第一年給予200萬元獎勵,第二年給予100萬元獎勵。外貿(mào)加班船每航次獎勵5萬元。內(nèi)支線航班加密,也有獎勵。大麥嶼至寧波港內(nèi)支線航班年進出總航次在上一年度基礎(chǔ)上增加40航次以上、海門至寧波港和龍門至寧波港內(nèi)支線航班年進出總航次在上一年度基礎(chǔ)上各增加20航次以上的,給予臺州市集裝箱港口企業(yè)350萬元獎勵。不過,若其中每有一個港區(qū)未達到要求的,減少本項獎勵150萬元。
集裝箱運輸發(fā)展需要有良好的港口基礎(chǔ)設(shè)施支撐。吳霞霞說,此次辦法提出,要做強港口發(fā)展內(nèi)核。對集裝箱發(fā)展相關(guān)設(shè)施設(shè)備投入予以獎勵,鼓勵臺州市集裝箱港口企業(yè)在臺州各港區(qū)加強大型化、專業(yè)化港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度,有效增強臺州港口核心競爭力,提升一體化港口供應(yīng)鏈服務(wù)能力。
換言之,今后臺州市對集裝箱港口企業(yè)為擴大港口生產(chǎn)所投入的港口設(shè)施設(shè)備費用(單項投資額在50萬元以上的項目),當(dāng)年度投入超過3000萬元時,市政府按照投資總額的15%予以獎勵,獎補金額最高不超過1700萬元。
據(jù)悉,本獎補資金統(tǒng)一撥付給臺州市集裝箱港口企業(yè),實行專賬管理、專門核算,專項用于港口業(yè)務(wù)培育和對相關(guān)港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)企業(yè)的補助,不得用于除此以外的其他開支。
(責(zé)編:孫鵬、康夢琦)
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標(biāo)簽: 集裝箱運輸 核心競爭力 外向型經(jīng)濟 投資力度 國際集裝箱