江蘇科技大學是我國傳統(tǒng)的船舶類特色高校、江蘇省人民政府與中國船舶集團共建高校，秉持“建設(shè)國內(nèi)一流造船大學”的奮斗目標，針對船舶系統(tǒng)復雜、多學科交叉、技術(shù)發(fā)展快等特點，堅持探索如何培養(yǎng)具有興船報國情懷、復雜工程問題解決能力與全球視野的卓越造船工程師。
學校以2008年本科人才培養(yǎng)方案重構(gòu)為契機，基于“國家級卓越工程師計劃”、14項國家及省級教研課題，依托國家級實驗教學示范中心、國家級大學生實踐教育基地等創(chuàng)新實踐平臺，從“社會發(fā)展共性需求和船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展特殊需求導向”出發(fā)，經(jīng)過長期改革與實踐，形成了“鑄船魂、塑體系、強能力”的卓越造船工程師培養(yǎng)新模式。
(相關(guān)資料圖)
以問題為導向 多措并舉重構(gòu)育人體系
學校針對學生成才周期長、人才流失嚴重、培養(yǎng)體系滯后等問題，全面優(yōu)化育人體系，培養(yǎng)新時代可堪大任的優(yōu)秀船舶人才。
積淀傳承“船魂”精神文化，厚植行業(yè)信念，塑造卓越造船工程師特質(zhì)。學校系統(tǒng)構(gòu)建通識思政課程群，設(shè)置“精神引領(lǐng)+家國情懷+興船報國”系列課程，建立造船工程師素質(zhì)培養(yǎng)報告書制度，增強學生關(guān)心海洋、認識海洋、經(jīng)略海洋的意識，激發(fā)學生樹立興船報國的遠大理想。依托校內(nèi)外育人基地，全程實施思政聚合行動：一年級“轉(zhuǎn)型教育，了解行業(yè)”；二年級“活動育人，感知行業(yè)”；三年級“專業(yè)育人，熟悉行業(yè)”；四年級“畢業(yè)實習，走進行業(yè)”，培養(yǎng)“吃得了苦、扎得下根、聚得齊心、干得成事”的卓越造船工程師特質(zhì)。
緊密結(jié)合行業(yè)需求，系統(tǒng)規(guī)劃頂層設(shè)計，重塑卓越造船工程師培養(yǎng)體系。學校遵循工程教育理念，構(gòu)建滿足造船業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求的“454”專業(yè)核心課程體系；形成涵蓋船舶設(shè)計、制造及管理一體化“三層次、四協(xié)同、五平臺、六結(jié)合、多輻射”的動態(tài)實驗教學體系。學校著力提升工程實踐能力，構(gòu)建全球視野的“3+2”師資保障體系，打造“學術(shù)型+工程型+企業(yè)教授”的多元型師資團隊，“遞進引入+定向培養(yǎng)”并舉，提升學生全球視野。此外，學校建立持續(xù)改進的人才培養(yǎng)質(zhì)量評價與反饋體系，打造多維度、多時段、多尺度評價與反饋體系，動態(tài)調(diào)整人才培養(yǎng)模式，持續(xù)提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。
著力打造創(chuàng)新實踐平臺，多元協(xié)同育人，強化復雜工程問題解決能力。學校率先建立100余家國企、民企、外企參與的多級型校企合作實踐平臺，科研反哺教學，采用“教學內(nèi)容與工程項目動態(tài)對接”“課堂與企業(yè)對接”案例式教學，增強學生解決復雜工程問題的實踐與創(chuàng)新能力。學校還建立了多元化國際培養(yǎng)基地，依托江蘇高校中外合作辦學高水平示范建設(shè)工程，攜手挪威科技大學等船海類國際知名高校建設(shè)聯(lián)合培養(yǎng)基地5個，通過共建先進課程體系和教材，全額資助國際課程研讀、國際夏令營及舉辦高端學術(shù)講座等，多措并舉提升學生全球視野。
聚焦人才培養(yǎng) 探索卓越造船工程師培養(yǎng)新模式
以卓越造船工程師培養(yǎng)為導向，學校從培養(yǎng)目標、培養(yǎng)方案、培養(yǎng)過程、評價反饋等方面進行全方位改革。實施課程思政聚合行動，增強學生根植行業(yè)信念；緊密結(jié)合行業(yè)需求，重塑模塊化的專業(yè)核心課程、虛實結(jié)合的實驗教學、多元型的師資保障及動態(tài)化人才培養(yǎng)質(zhì)量評價與反饋等體系；打造多級型實踐平臺及多元化國際培養(yǎng)基地，形成了培養(yǎng)具有“興船報國情懷、復雜工程問題解決能力和全球視野”卓越造船工程師的育人新模式。
學校在國內(nèi)高校中首創(chuàng)船舶先進制造技術(shù)仿真實驗室、船廠及船舶數(shù)字化交互式實訓平臺等創(chuàng)新實踐平臺。虛擬展現(xiàn)船舶設(shè)計、建造、管理全過程，有效解決專業(yè)實踐長期存在的“工程實訓系統(tǒng)性綜合性弱、實際操作困難”等難題，提升學生解決現(xiàn)場復雜工程問題的能力，實現(xiàn)了理論教學與工程實踐的有機結(jié)合。
學校積淀形成“興船報國、同舟共濟、揚帆致遠”的“船魂”精神文化內(nèi)涵。科學設(shè)計造船工程師素質(zhì)結(jié)構(gòu)，建立實施造船工程師素質(zhì)培養(yǎng)報告書制度，通過“自評—會商—反饋—改進—跟蹤”全程記錄學生素質(zhì)發(fā)展。
深入改革創(chuàng)新 形成系列豐碩成果
十年來，學校為船舶企業(yè)培養(yǎng)造船工程師近2萬名，分布在國內(nèi)500余家船舶類企業(yè)，技術(shù)骨干占比近1/3，船舶行業(yè)擇業(yè)率近十年平均超90%，吸引國際知名船級社和知名企業(yè)設(shè)立10余項創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)獎學金?；凇按晡幕钡慕拼笕瞬排囵B(yǎng)經(jīng)驗，培養(yǎng)質(zhì)量社會聲譽高，培養(yǎng)成效得到社會高度認可。
學生自主探究和創(chuàng)新意識顯著增強，學科競賽參與率100%，各類科技創(chuàng)新競賽獲獎400余項。其中，“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術(shù)科技作品競賽特等獎等國家級獎項150余項，學生為第一申請人或參與授權(quán)國家發(fā)明專利169項，130名學生獲全球通用造船工程師TRIBON證書。畢業(yè)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力顯著提升，江蘇省中小型船舶企業(yè)1/3以上由學校船舶類畢業(yè)生創(chuàng)辦。
圍繞卓越造船工程師培養(yǎng)，學校項目團隊在課程、教材、教學研究、專業(yè)建設(shè)、實踐平臺等方面形成一系列成果，有力支撐了人才培養(yǎng)，成為船舶類高校探索創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的教學改革示范基地。教研成果已在10余所船舶類高校中推廣，受益學生近萬人?！按芭c海工裝備虛擬仿真平臺”等基地被中國造船工程學會認定為全國艦船科普特色教育基地，近十年為社會進行科普教育10萬余人次。
歷經(jīng)十余年的改革與實踐，江蘇科技大學構(gòu)建的卓越造船工程師培養(yǎng)新模式，培養(yǎng)了大批船舶行業(yè)卓越技術(shù)人才，為我國高校培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)快速發(fā)展需求的卓越工程人才，探索出了一條有效路徑。
（作者：嵇春艷 周宏 竇培林）
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