(相關(guān)資料圖)
8月28日傍晚，初秋的紅旗路上格外熱鬧，兩臺瀝青攤鋪機正進(jìn)行著攤鋪作業(yè)，工人們忙著將邊角的瀝青鏟平，后方四臺壓路機將松散的瀝青輾軋成結(jié)實的路面，原本涼爽的夜晚也因瀝青顯得十分悶熱。這里是紅旗路罩面改造施工的現(xiàn)場，為保障29日全市中小學(xué)開學(xué)第一天交通出行，市城管局市政養(yǎng)護(hù)中心調(diào)派百余人手，經(jīng)過一天一夜的奮戰(zhàn)，讓原本三萬平方米的瀝青作業(yè)面僅剩最后一步。
本次紅旗路（觀海路--機場路立交）罩面施工是2022市區(qū)主次干道罩面改造工程之一，作為連接煙臺東西城區(qū)的主干道路，紅旗路上一次大規(guī)模維修還是在2012年，期間只有常規(guī)的道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)，而隨著瀝青使用壽命臨近，路面上大大小小的補丁和坑窩、網(wǎng)裂現(xiàn)象嚴(yán)重影響著市民的出行體驗，也使紅旗路城市主干道路形象大打折扣。此次紅旗路罩面改造，涵蓋南山隧道、璜山隧道、通世南路立交在內(nèi)的路面共計4.8公里。
8月27日晚，市政中心接到緊急任務(wù)，為不影響29日開學(xué)交通，必須要在28日完成紅旗路罩面施工，開放道路正常通行。此時，距離完工還剩三萬平方米的攤鋪面積，2公里的施工距離，24小時的施工時間，高密度的交通流量，任務(wù)艱巨而緊急，市政中心迅速反應(yīng)，第一時間組織抽調(diào)百余名施工人員支援紅旗路，增派瀝青攤鋪設(shè)備，將璜山隧道至勝利路口南半幅分為多段，同步進(jìn)行罩面施工，加快施工進(jìn)度。
指揮攤鋪機的項目經(jīng)理劉慶軍已經(jīng)在現(xiàn)場連續(xù)工作了20多小時，期間只有在等料的時候才能在車?yán)镩]眼休息，等瀝青送到又要抓緊指揮瀝青攤鋪。此時他的眼睛有些紅腫，但還是笑著說道：“今年紅旗路施工趕上雨季，前段時間連著下了一周雨，特別影響瀝青攤鋪的進(jìn)度，心里特別著急。為了不耽擱工期，雨季過后大家白加黑連軸轉(zhuǎn)，采取人員輪休機器不停的方式爭分奪秒，確保工程進(jìn)度。明天上午就開學(xué)了，今晚必須完成，放開道路通行，絕對不讓紅旗路影響明天學(xué)生開學(xué)?！?/p>
百人奮戰(zhàn)24小時，讓原本要九月初才能通車的紅旗路提前至28號晚，同時趕工不降質(zhì)，攤鋪瀝青該有的工序一道不漏，新材料“環(huán)氧瀝青”投入，讓道路耐久度更上一層。屆時嶄新的紅旗路將一改以往坑洼不平，以平整美觀舒適的狀態(tài)迎接開學(xué)第一天。
煙臺市市政養(yǎng)護(hù)中心 張衍龍 李暢
來源：煙臺城市管理
