傳統(tǒng)豪華品牌集體換LOGO,只為“逆天改命”?
改頭換臉,重新出發(fā),這一操作在汽車行業(yè)并不陌生。很多品牌都喜歡在一定時(shí)期更改車標(biāo),希望借此開啟新的未來。尤其是隨著近年來全球汽車產(chǎn)業(yè)加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,各大傳統(tǒng)汽車品牌的車標(biāo)幾乎換了個(gè)遍,以展示品牌面向新能源時(shí)代的新面貌新作風(fēng)。
那么在今年又有哪些汽車品牌悄悄更換新的車標(biāo)了呢?同時(shí)又預(yù)示著哪些新的品牌計(jì)劃呢?這其中的品牌又能否借此逆天改命呢?下面一起來看看吧。
(資料圖片僅供參考)
保時(shí)捷
為了迎接保時(shí)捷成立75周年,保時(shí)捷在6月1日發(fā)布了新版品牌Logo,并預(yù)計(jì)將會(huì)在今年年底搭載在新車上。
新的品牌LOGO雖然第一眼看起來沒有太大變化,但其實(shí)在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整,而且這是歷時(shí)三年的設(shè)計(jì)。新版采用了拉絲貴金屬材質(zhì)和立體蜂巢結(jié)構(gòu),后者的加入增添了高性能運(yùn)動(dòng)化的元素,更符合保時(shí)捷品牌理念。同時(shí)位于盾徽中央的駿馬也更加細(xì)節(jié)精致,加上全新的偏玫瑰金的色調(diào),以及更扁平化的字母設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)約奢華。
保時(shí)捷品牌LOGO最初由Franz Xaver Reimspieβ設(shè)計(jì),同時(shí)他也是1936年大眾品牌LOGO的設(shè)計(jì)者。值得一提的是,在保時(shí)捷先后六次的品牌LOGO升級(jí)中,其盾徽的主體設(shè)計(jì)始終沒有太大變化,可見保時(shí)捷對(duì)品牌傳承的執(zhí)著。
根據(jù)最新規(guī)劃,保時(shí)捷計(jì)劃在2030年,純電車型占新車交付量的比例將達(dá)到80%以上。在2025年,預(yù)計(jì)50%的新車將實(shí)現(xiàn)電氣化,包括混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型。
保時(shí)捷計(jì)劃將于2026年前推出5款新車,其中Macan EV將于2024年上市,純電版718 Boxster和Cayman和純電版Cayenne分別計(jì)劃在2025年和2026年發(fā)布,此外保時(shí)捷全新旗艦SUV將采用純電驅(qū)動(dòng),預(yù)計(jì)最快在2026年發(fā)布。
捷豹路虎
近期捷豹路虎進(jìn)行了品牌重塑,拆分了四個(gè)獨(dú)立子品牌分別是攬勝Range Rover、衛(wèi)士Defender、發(fā)現(xiàn)Discovery和捷豹Jaguar,品牌名字則改成了JLR,并發(fā)布了全新的品牌LOGO。
值得一提的是,其各個(gè)品牌并沒有改變其原有現(xiàn)用的Logo,只是整個(gè)企業(yè)實(shí)體都在采用新的名稱和設(shè)計(jì),可以理解成通用汽車的GM標(biāo),同樣僅作為企業(yè)標(biāo)識(shí)LOGO,不會(huì)用到車型上。
新的JLR品牌標(biāo)識(shí)相當(dāng)簡(jiǎn)約,由簡(jiǎn)潔的三個(gè)字母組成,體現(xiàn)了“優(yōu)雅、現(xiàn)代和前瞻性”,這一簡(jiǎn)潔的縮寫標(biāo)識(shí)旨在凸顯品牌“重塑未來”方向,旨在以品牌家族序列開啟新征程。
JLR表示,品牌重塑是2021年推出的Reimagine戰(zhàn)略的一部分,這個(gè)戰(zhàn)略的核心是電動(dòng)化,在2030年之前變成一個(gè)純電動(dòng)品牌。到2024年將對(duì)旗下車型進(jìn)一步革新,并計(jì)劃新增4款新車型。比如基于路虎全新ELR平臺(tái)的攬勝EV,將對(duì)標(biāo)保時(shí)捷Macan
EV;還有捷豹JEA平臺(tái)將推出三款電動(dòng)新車,包括號(hào)稱捷豹史上動(dòng)力最強(qiáng)勁的四門GT車型。
英菲尼迪
英菲尼迪剛剛在微博官宣品牌煥新,并發(fā)布了一段品牌LOGO升級(jí)的視頻短片。
從最新標(biāo)識(shí)來看,英菲尼迪的英文字體更加纖細(xì),字距更寬,首次采用了“動(dòng)感地平線”視覺設(shè)計(jì),代表著一條橫跨地平線的道路,象征著“無限之路”的品牌定義。
在視頻短片的末尾,不僅有三款車迎著光前行,下面的字幕還配以“迎來地平線上的新曙光,2023標(biāo)志著英菲尼迪新曙光的開始”,給人無限的遐想空間。
從這三款車的輪廓來看,其中兩款應(yīng)該就是英菲尼迪的概念車,QX INSPIRATION和QS INSPIRATION,被視為英菲尼迪電氣化未來的曙光。
從目前官方透露的信息來看,QX INSPIRATION定位純電SUV,設(shè)計(jì)理念源于折紙工藝、日式漆器和陶瓷制品等元素,體現(xiàn)東方豪華氣息,還是比較令人期待的。
數(shù)據(jù)顯示,2022年英菲尼迪QX60全年銷量?jī)H745輛,QX50和Q50L銷量分別為2838輛、2105輛,市場(chǎng)表現(xiàn)相當(dāng)慘淡。與此同時(shí),日系純電動(dòng)車的現(xiàn)狀也是相當(dāng)不明朗,品牌煥新而來的英菲尼迪能否能迎來新曙光?答案依然渺茫。
發(fā)現(xiàn)了嗎,上述LOGO煥新的品牌均為傳統(tǒng)豪華汽車品牌。眾所周知傳統(tǒng)汽車品牌尤其是豪華品牌最強(qiáng)調(diào)的是歷史與傳承,對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的態(tài)度總是不咸不淡。但如今時(shí)代趨勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn),各大品牌的換標(biāo)已證明了一切,接下來讓我們繼續(xù)期待這些傳統(tǒng)豪華品牌能在電動(dòng)化領(lǐng)域給我們帶來怎么樣的驚喜吧!
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