近日,《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者獨(dú)家從花生好車消費(fèi)者方面了解到,在從花生好車購(gòu)車后,他們感到受到了商家的“欺騙”決定起訴花生好車平臺(tái)。
“我們準(zhǔn)備聯(lián)名起訴。”山東的梁先生告訴記者,“我之前是花生好車的門店經(jīng)理,在門店買了輛二手車,是成都門店收回來(lái)的。今年審車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有兩條成都那邊的違章,我聯(lián)系門店和總部處理,一拖再拖一個(gè)多月了也沒(méi)結(jié)果。在山東這邊處理不了,也沒(méi)有辦法過(guò)年審。”
記者通過(guò)天眼查查詢發(fā)現(xiàn),截至目前,花生好車所屬捷眾普惠國(guó)際融資租賃有限公司(以下簡(jiǎn)稱“捷眾普惠”)有121條自身風(fēng)險(xiǎn),282條周邊風(fēng)險(xiǎn)。其中,因租賃合同糾紛,捷眾普惠身陷多起法律訴訟,同時(shí)有多家子公司被列入異常經(jīng)營(yíng)名錄。
記者從花生好車內(nèi)部拿到的一份名為“聚能計(jì)劃項(xiàng)目”培訓(xùn)資料中看到,花生好車刻意設(shè)置銷售話術(shù)“圈套”,讓消費(fèi)者“入套”:“我們應(yīng)銘記客戶要的不是真正的占便宜,而是感覺上占了便宜,滿足他占便宜的心理。需要‘戲精’出馬,配合團(tuán)隊(duì),其利斷金”。
對(duì)于上述情況,花生好車某主管在接受記者采訪時(shí)表示,企業(yè)在快速擴(kuò)張期,或可能出現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題,正在了解解決。
“隱患”:40個(gè)月開設(shè)500家直營(yíng)門店
記者在黑貓投訴平臺(tái)、新浪微博、百度貼吧等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)看到,有很多消費(fèi)者投訴花生好車。
“1成首付開新車,月租千元,先用后買,終身服務(wù)。”花生好車成立于2015年11月,隸屬于捷眾普惠,總部設(shè)立在北京,是一家“標(biāo)榜”為用戶提供“先用后買,終身服務(wù)”的汽車新零售平臺(tái)。
根據(jù)花生好車官網(wǎng)信息,截至2018年10月份,該平臺(tái)已經(jīng)完成了天使輪、A輪戰(zhàn)略投資、B輪融資。其中,2018年10月完成的2.1億美元B輪融資,由凱欣資本領(lǐng)投,高盛跟投,老股東京東數(shù)科、峰瑞資本本輪繼續(xù)加持。
記者梳理發(fā)現(xiàn),從2015年11月創(chuàng)立,到2019年3月,花生好車用了40個(gè)月在全國(guó)鋪設(shè)了500多家直營(yíng)門店,平均每個(gè)月開設(shè)直營(yíng)店面12.5家。
3年多時(shí)間,在全國(guó)400多個(gè)城市開設(shè)500多家直營(yíng)門店,花生好車創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)驚人的“開店速度”。與此同時(shí),花生好車的經(jīng)營(yíng)問(wèn)題也逐漸暴露出來(lái)。
花生好車聯(lián)合創(chuàng)始人陳鵬云曾表示,“花生好車的客戶群體定位為三四五線、中西部的小鎮(zhèn)青年。這類人群盡管沒(méi)太多存款,但目前未來(lái)的收入穩(wěn)定,直租模式某種意義上是把他們的消費(fèi)提前。”
但記者關(guān)注到,花生好車與消費(fèi)者的矛盾也越來(lái)越多,極速擴(kuò)張后的隱患逐步凸顯。記者在黑貓投訴平臺(tái)、新浪微博、百度貼吧等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)看到,有很多消費(fèi)者投訴花生好車。
“糾紛”:與消費(fèi)者、平臺(tái)方發(fā)生幾十起訴訟
花生好車銷售門店會(huì)利用“信息不對(duì)稱”和創(chuàng)造緊張的購(gòu)買氛圍促使消費(fèi)者購(gòu)車。
除了消費(fèi)者將矛頭指向花生好車,花生好車所屬公司捷眾普惠還陷入了多起訴訟糾紛。
記者通過(guò)天眼查查詢發(fā)現(xiàn),花生好車所屬公司捷眾普惠有50多起法律訴訟案由是“融資租賃糾紛”。仔細(xì)研讀這些案件的法律文書可以發(fā)現(xiàn)一些特點(diǎn),一些融資租賃糾紛發(fā)生的主要原因是融資租賃平臺(tái)在售前、售中、售后過(guò)程中業(yè)務(wù)表述不清楚。
具體來(lái)說(shuō),由于承租人、回購(gòu)人存在認(rèn)識(shí)誤區(qū),導(dǎo)致產(chǎn)生履約瑕疵和爭(zhēng)議。
對(duì)于認(rèn)識(shí)誤區(qū),有業(yè)內(nèi)人士告訴記者,花生好車銷售門店會(huì)利用“信息不對(duì)稱”和創(chuàng)造緊張的購(gòu)買氛圍促使消費(fèi)者購(gòu)車。
實(shí)際上,有多位在花生好車平臺(tái)購(gòu)車的消費(fèi)者向記者反映,在交付購(gòu)車訂金時(shí),自己并沒(méi)有機(jī)會(huì)看到全部的合同條款。有消費(fèi)者反映,自己曾被門店銷售催促簽訂合同,且并不知道自己簽訂的是“租賃合同”而不是“購(gòu)車合同”。
另有多位消費(fèi)者向記者反映,在扣款當(dāng)天,收到了來(lái)自省內(nèi)不同城市花生好車門店員工的恐嚇、謾罵電話。在消費(fèi)者提供給記者的一段錄音中,花生好車門店銷售人員直呼“我們公司不垃圾,我們遇到了垃圾客戶,只好用垃圾的辦法處理”。
記者關(guān)注到,在案號(hào)為(2018)云0721民初55號(hào)的民事判決書中就發(fā)生了“催款”糾紛。
在這起案件中,根據(jù)原告捷眾普惠的說(shuō)法,作為被告的消費(fèi)者在2018年4月12日正式簽收了車輛由原告出租的東風(fēng)悅達(dá)起亞K3-2016款1.6L自動(dòng),在支付了7期租金后,同年12月1日起便不按約支付租金,被告的行為構(gòu)成根本違約。
因此捷眾普惠請(qǐng)求法院按照雙方簽訂的《融資租賃合同》判令被告向其支付合同罰金、租金(34天)、違約金累計(jì)21447.95元。其中違約金17773.50元。
不過(guò),據(jù)被告辯稱,在其去花生好車門店解除合同的過(guò)程中,其家人曾被原告打電話恐嚇,“一般情況下都是每月的1號(hào)支付租金,但是原告在每月的1號(hào)還沒(méi)有到(中午)12點(diǎn)就打電話恐嚇我家人,催我還款,且不是只打一次,而是幾十次地打電話恐嚇”。
值得一提的是,因違約金約定過(guò)高以及綜合本案的案件事實(shí),法院駁回了捷眾普惠要求被告支付解約違約金17773.50元的訴請(qǐng)。
與此同時(shí),記者關(guān)注到,捷眾普惠股東、多家子公司以及投資公司被列入企業(yè)經(jīng)營(yíng)異常名錄。主要原因包含“登記的住所或經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無(wú)法聯(lián)系”以及公示企業(yè)信息隱瞞真實(shí)情況、弄虛作假等。
有知情人士告訴記者,由于融資不暢,花生好車遇到資金鏈問(wèn)題,一些地區(qū)的門店在收編,“原來(lái)的時(shí)候廣告上是說(shuō)400家以上直營(yíng)門店,現(xiàn)在全國(guó)的話大體算下來(lái)的話,差不多也就有200多家。就像山東地區(qū),日照、聊城那邊還有門店,但青島有門店關(guān)了”。
“套路”:專業(yè)話術(shù)被指“欺騙式”營(yíng)銷
不少消費(fèi)者告訴記者,當(dāng)時(shí)自己本著首付低、月供低才選擇在花生好車平臺(tái)購(gòu)車,開始還款后才發(fā)現(xiàn)后面的還款方案越來(lái)越離譜。
“2600元的月供都還不上,你還買什么車?”記者從一段錄音聽到,花生好車負(fù)責(zé)人指責(zé)身在湖北暫時(shí)還不上月供的消費(fèi)者?;ㄉ密嚪矫嬉蚕蛴浾弑硎?,可能存在類似情況。
記者梳理發(fā)現(xiàn),不少法律訴訟中,是捷眾普惠作為原告起訴在其花生好車門店或天貓旗艦店“購(gòu)車”的消費(fèi)者。起訴的主要原因是消費(fèi)者出現(xiàn)了“不按合同約定還款”的情況。
“業(yè)務(wù)員推銷時(shí),自始至終說(shuō)的都是低首付貸款買車,到門店簽合同時(shí),從未告知是租車。”李先生告訴記者。與李先生的有同樣經(jīng)歷的不在少數(shù),有消費(fèi)者告訴記者,簽訂合同之后,買車變租車。
此外,記者從多位消費(fèi)者了解到,有的消費(fèi)者覺得4年分期還下比在4S店提車貴4萬(wàn)~6萬(wàn)元,覺得不劃算,就索性不還款了。有的消費(fèi)者由于“還款當(dāng)日沒(méi)有扣款成功”,被花生好車門店“暴力催收”,導(dǎo)致關(guān)系“破裂”。
“當(dāng)初看中的是首付低、月租低,后面發(fā)現(xiàn)費(fèi)用太亂,就拿保險(xiǎn)來(lái)說(shuō),保險(xiǎn)價(jià)格、級(jí)別是五花八門。”吳先生告訴記者。
實(shí)際上,有這樣心理的消費(fèi)者不在少數(shù)。不少消費(fèi)者告訴記者,當(dāng)時(shí)自己本著首付低、月供低才選擇在花生好車平臺(tái)購(gòu)車,開始還款后才發(fā)現(xiàn)后面的還款方案越來(lái)越離譜。
看中“首付低”,卻不知后面有高利息。曾在花生好車門店任職的銷售人員告訴記者,“我們有一套教程,通過(guò)教程把客戶繞進(jìn)去,不讓客戶算出來(lái)費(fèi)用高。實(shí)際上,利息比在4S店提車高,有的車?yán)⑹?分2以上,也有2分的。我知道的,普通4S店銀行貸款一般在5厘左右。”
記者在采訪中了解到,“高利息”并不是導(dǎo)致花生好車與消費(fèi)者爆發(fā)矛盾的主因。前期銷售人員過(guò)分強(qiáng)調(diào)“低首付、低月租”,故意不提高利息。很多用戶在看不到整體的還款方案時(shí)會(huì)信以為真。后期還款才發(fā)現(xiàn),利息遠(yuǎn)超過(guò)預(yù)期。
實(shí)際上,花生好車會(huì)刻意利用客戶心理來(lái)達(dá)成銷售目的。記者從花生好車內(nèi)部資料中看到,該公司聘請(qǐng)的一位趙姓培訓(xùn)老師專門為花生好車總結(jié)了“三高、三低、三多、三少”的銷售話術(shù),即高品質(zhì)、高效率、高可靠,低首付、低門檻、低月供,產(chǎn)品車型多、金融方案多、服務(wù)保障多,貓膩少、麻煩少、手續(xù)少。
記者關(guān)注到,上述趙姓老師在與一位門店負(fù)責(zé)人交流時(shí)特別問(wèn)道,“這兩天大家把我去你們店培訓(xùn)過(guò)的話術(shù)、套路都用起來(lái)了嗎?”