2月20日，在一場(chǎng)以“異彩領(lǐng)秀 魅力進(jìn)階”為主題的上市發(fā)布會(huì)上，廣汽本田首款搭載第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的電驅(qū)混動(dòng)SUV——ZR-V致在e:HEV正式上市發(fā)售。
(資料圖片僅供參考)
新車共有4個(gè)版本可選擇，售價(jià)17.99-22.89萬(wàn)元。一同上市的還有ZR-V致在240TURBO科技版，售價(jià)16.49萬(wàn)元。
ZR-V致在e:HEV融合了第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)與Honda Architecture新架構(gòu)平臺(tái)兩大王牌技術(shù)，擁有e:HEV混動(dòng)專屬外觀與眾多同級(jí)少有、媲美豪華車的尖端智能裝備，以“入手即高級(jí)、入門(mén)即滿階、起步即駕趣”的高姿態(tài)，為樂(lè)于嘗新、深諳享受、注重品質(zhì)的都市精英生活派解鎖精致用車生活。
此次發(fā)布會(huì)采用“異彩生活映像”的概念，打造出彰顯不同圈層的異彩精致生活場(chǎng)景，精準(zhǔn)傳遞ZR-V致在e:HEV的進(jìn)階異彩魅力，讓這群追求都市精英生活的年輕群體全方位感知ZR-V致在e:HEV異彩進(jìn)階的品牌形象。
價(jià)值全面升級(jí)，讓日常出行成為愉悅的感官享受
ZR-V致在e:HEV在延續(xù)汽油版“異彩綻放”開(kāi)發(fā)理念的基礎(chǔ)上，對(duì)設(shè)計(jì)、空間、裝備、駕趣全面升級(jí)進(jìn)化，集成了第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)與Honda Architecture新架構(gòu)平臺(tái)的技術(shù)精髓，不僅鞏固了“最好開(kāi)的本田車”這一固有口碑，更升級(jí)打造成了一款“最好開(kāi)的智趣電混SUV”。
入手即高級(jí)，內(nèi)飾更“精致”的SUV
新車采用混動(dòng)車型專屬外觀設(shè)計(jì)，掀起藍(lán)黑美學(xué)風(fēng)暴。直瀑式前格柵以及簡(jiǎn)銳有力的車頭造型，飽滿的流線型車身也讓整車造型更加凝練有致。
除此以外，啞光熏黑/亮黑鋁合金輪轂設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)雙排氣管、亮黑后視鏡、亮黑鯊魚(yú)鰭、e:HEV專屬徽標(biāo)都彰顯了動(dòng)感矯健的混動(dòng)身份。
內(nèi)飾上更加入了大量高級(jí)精致元素，同級(jí)首創(chuàng)的珠光漆高級(jí)內(nèi)飾軟材在陽(yáng)光照射下閃爍出珠光色澤。同級(jí)少有的后排側(cè)隱私玻璃提升了車內(nèi)隱私性和舒適感，還有“馬鞍形”中央扶手、SBW按鍵式電子換擋、彩色TFT多功能液晶儀表、富有巧思的縫線設(shè)計(jì)、極具動(dòng)感的波紋飾板等。
入門(mén)即滿階、座艙更“智能”的SUV
空間表現(xiàn)上，基于本田MM理念打造的ZR-V致在e:HEV可媲美豪華SUV，新車軸距長(zhǎng)達(dá)2655mm，車寬達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的1840mm。后排座椅支持4/6分割以及全平放倒，靈活DIY各種空間樣式。
新車還有同級(jí)獨(dú)有的12揚(yáng)聲器的BOSE豪華音響系統(tǒng)、高級(jí)卡片式鑰匙、10.2英寸全液晶儀表盤(pán)、10.1英寸中控屏、靜電觸摸式后排LED閱讀燈等，滿滿細(xì)節(jié)裝點(diǎn)質(zhì)感座艙，打造耳目一新的豪華感。
ZR-V致在e:HEV還搭載了HUD抬頭顯示系統(tǒng)、MVCS 360°全景影像系統(tǒng)、無(wú)線充電、電動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)，能智能識(shí)別1000+條指令的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，以及Honda SENSING安全超感系統(tǒng)的智駕輔助。
起步即駕趣、出行更“安心”的SUV
第四代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)搭載的全新2.0L阿特金森直噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴、13.9超高壓縮比、350Bar高壓噴射多段噴射技術(shù)，能達(dá)到41%的世界頂尖熱效率，電機(jī)峰值扭矩高達(dá)315N·m，讓整車的動(dòng)力輸出比肩3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。
安全方面，車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)全方位強(qiáng)化，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)49%，實(shí)現(xiàn)更高抗扭轉(zhuǎn)剛性與抗彎曲剛性，從而大幅提升車輛的操控上限。這次一同上市的ZR-V致在240TURBO科技版將眾多高價(jià)值配置批量下放，升級(jí)配備了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、Smart Entry智能無(wú)匙進(jìn)入系統(tǒng)、前排車窗一鍵升降、外后視鏡加熱/鎖車自動(dòng)折疊/倒車輔助等眾多超值功能，為消費(fèi)者打造了便捷智能且觸手可及的用車享受。
矩陣擴(kuò)張，助推電動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)力迭代生長(zhǎng)。隨著ZR-V致在e:HEV的加入，廣汽本田的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到了進(jìn)一步提升，更助力形成了3款轎車、2款SUV、1款MPV的“3+2+1”電驅(qū)混動(dòng)矩陣，持續(xù)鞏固廣汽本田國(guó)內(nèi)電驅(qū)混動(dòng)“路線車型最多、排量最全、覆蓋細(xì)分市場(chǎng)最廣”的電動(dòng)化競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，在致在品牌越級(jí)價(jià)值的驅(qū)動(dòng)下，進(jìn)一步助推廣汽本田電動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)力再向上，強(qiáng)力開(kāi)啟廣汽本田電動(dòng)化加速時(shí)代。
瀟湘晨報(bào)記者毛傳
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標(biāo)簽： 廣汽本田 車身結(jié)構(gòu) 音響系統(tǒng) 大幅提升 動(dòng)力輸出
