新的一年已開工,你是否對新一年也有了新目標(biāo)?比如工作業(yè)績達(dá)成率、健身打卡次數(shù),或是買一輛新車……
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隨著農(nóng)歷新年的正式開啟,車市自然也熱鬧了一把。新年新氣象,讓我們提前看看哪些重磅新車即將到來。
理想汽車新車又來了
這次過年回家,不知大家是否經(jīng)歷了堵車的大場面。一輛增程式的新能源車型,將有效地緩解大家的續(xù)航焦慮,還能降低出行成本。同時,智能輔助駕駛配備的齊全,也能有效緩解長途駕駛的疲勞感。
新勢力品牌理想汽車接下來將要上市的理想L7,就是一款有效幫助大家回家更輕松的新車。早在2022年底的廣州車展上,理想汽車就已確定新車將于2023年2月8日上市,2月9日展車和試駕車同步進(jìn)店。新車定位為五座中大型SUV,共推出兩款車型,售價分別為33.98萬元和37.98萬元。
這兩年,乘著新能源汽車快速發(fā)展的東風(fēng),理想汽車作為一家新品牌,成長速度很快。理想汽車也成為了一家被眾人熟知的汽車品牌,從理想L9開始的新造型,也開始成為家族化臉譜。不久前上市的L8到如今的L7,都采用了全新的臉譜造型。
車型空間尺寸方面,理想L7長寬高分別為5050/1995/1750mm,軸距為3005mm。據(jù)了解,量產(chǎn)版理想L7將會配備21個揚聲器、3K分辨率LCD屏幕,此外,車輛的語音喚醒率將會達(dá)到98%,并提升了高噪音場景和小聲說話場景的識別率。此外,理想L7還將配備與特斯拉類似的哨兵模式,全天候守護(hù)車輛。
動力方面,配備1.5T四缸增程器以及42.8千瓦時電池組,WLTC續(xù)航里程1100公里,純電WLTC續(xù)航里程175公里,理想L7搭載理想增程電動系統(tǒng),0-100km/h加速5.3秒,全系標(biāo)配理想魔毯空氣懸架。
新實力品牌智己的第二款車型
如果沒有長途行車返鄉(xiāng)的需求,不妨關(guān)注一下純電動車型,另一家新勢力品牌智己汽車也將帶來一款新車,也是其第二款車型——智己LS7。該車型目前已開啟預(yù)售,預(yù)售價為35萬元-50萬元,新車將于2月10日上市。
外觀來看,新車采用了封閉式的前臉設(shè)計,兩側(cè)的前大燈組有著家族化的“L”樣式,內(nèi)部配備了LED燈眉。新車長寬高分別為5049/2002/1731(1763、1773)mm,軸距為3060mm。
新車采用液晶儀表盤+中控屏+副駕顯示屏的三聯(lián)屏設(shè)計,窄邊框巨幅屏幕還擁有升降功能,再搭配從特斯拉開始流行的“半輻方向盤”,以及中央通道區(qū)域內(nèi)嵌式的觸摸液晶顯示面板。
此外,該車配備零重力浮感座椅、智控全平折疊副駕座椅、超長電動滑軌等,能讓副駕駛滑動收折至儀表臺下,長達(dá)1955mm的滑軌使得右側(cè)兩個座椅布局可根據(jù)車內(nèi)乘員的實際需求靈活變化,應(yīng)對不同場景需求。
動力性能方面,智己LS7將提供90kWh和100kWh兩款電池版本,其中100kWh+單電機后驅(qū)的版本CLTC循環(huán)工況下的續(xù)航里程約為660公里。雙電機四驅(qū)版本從0加速到100km/h僅需4.5秒。
雷克薩斯兩款重點新車登場
假如對新勢力品牌不太感冒,又考慮購買一輛新能源SUV開啟駕車旅途,不妨看看雷克薩斯接下來要推出的兩款新車。豪華品牌中,雷克薩斯的電動化之路似乎要慢上不少。不久之后,雷克薩斯兩款年度重磅車型都將于2月上市。它們分別是雷克薩斯RZ與雷克薩斯RX。
其中,雷克薩斯RZ共推出3款車型,預(yù)售價區(qū)間為37.5萬-46.5萬元;全新雷克薩斯RX共推出6款車型,預(yù)售價格區(qū)間為40.9萬-62.5萬元。
雷克薩斯RZ是雷克薩斯在e-TNGA架構(gòu)下打造的首款純電動車,定位中型SUV。外觀上新車依然使用了雷克薩斯品牌家族化的紡錘形格柵設(shè)計,不過作為電動車更改為封閉式設(shè)計。鉤狀的頭燈造型依然具有凌厲線條,融入前臉兩側(cè),并通過下方黑色進(jìn)氣口連通。新車的長寬高分別為4805/1895/1635mm,軸距2850mm。
雷克薩斯RZ 450e配備了前后雙電機驅(qū)動系統(tǒng),其中前電機最大功率150千瓦/后電機最大功率80千瓦,配備71.4kWh電池。新車還配備了DIRECT4電子動態(tài)四驅(qū)系統(tǒng),將基于車輛輪速、加速踏板和轉(zhuǎn)向角度傳感器所收集的信息精準(zhǔn)控制前后輪驅(qū)動力分配,分配比例可在0:100到100:0之間調(diào)整。
另一款車型雷克薩斯RX是一款換代車型,也是近期雷克薩斯“沉默”已久之后,又一款亮眼車型。
全新雷克薩斯RX采用了家族全新的電動化設(shè)計理念,將沿用多年的紡錘形前格柵做了簡化,營造出了電動化車型的視覺效果。
動力系統(tǒng)是全新雷克薩斯RX的一大更新點,根據(jù)目前的信息,全新雷克薩斯RX將會推出三種動力版本,分別為RX350h、RX450h+以及RX500h。其中,RX350h將會配備2.5L混動系統(tǒng),性能表現(xiàn)中規(guī)中矩。
真正亮點的是另外兩套總成,RX450h+配備2.5L插電混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率為227千瓦,0-100km/h加速時間為6.5秒,CLTC純電續(xù)航里程為83公里。RX500h則將會配備2.4T混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率達(dá)到273千瓦,0-100km/h加速時間為6.2秒,也同樣配備DIRECT4電子動態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)。
雙車齊發(fā)的雷克薩斯,預(yù)計將會讓車市沉默許久的雷克薩斯,有著更多表現(xiàn)。
瀟湘晨報記者胡雄
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標(biāo)簽: 雷克薩斯 系統(tǒng)綜合 最大功率 四驅(qū)系統(tǒng) 新的一年