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1月7日，今年春運(yùn)首日疊加除夕火車票開售，部分熱門火車票線路十分緊俏。根據(jù)同程旅行數(shù)據(jù)顯示，早上8點(diǎn)，除夕火車票剛一開售，北京去往武漢、長沙、阜陽、西安、太原、岳陽方向的火車票，大部分列車已經(jīng)顯示為“候補(bǔ)”狀態(tài)。
據(jù)悉，各車站車票預(yù)售時(shí)間不同，請需要購票的旅客，根據(jù)自身行程安排，通過12306App或網(wǎng)站，點(diǎn)擊“起售時(shí)間”，選擇出發(fā)車站和日期，查詢車票預(yù)售時(shí)間。記者通過12306App發(fā)現(xiàn)，長沙南站和長沙火車站出發(fā)的除夕當(dāng)天車票將從下午2:30分開售。
記者從鐵路部門獲悉，今年春運(yùn)期間，廣鐵集團(tuán)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4500萬人次，同比增長211萬人次，節(jié)前客流主要以探親流、務(wù)工流為主。節(jié)前客流高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在1月15日至20日，節(jié)后客流高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在1月25日至2月7日。
為方便旅客出行，廣鐵集團(tuán)在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，科學(xué)安排組織運(yùn)力。1月7日，廣鐵集團(tuán)計(jì)劃開行列車1161.5對，加開列車28對，其中動(dòng)車組列車24對，普速4對。為旅客出行提供充足運(yùn)力保障。同時(shí)，廣東地區(qū)增開武漢、貴陽、南寧、廈門、潮汕，長沙、懷化等熱門方向列車；湖南地區(qū)增開上海虹橋、廣州、深圳等熱門方向列車，滿足旅客出行需求。
同程旅行平臺數(shù)據(jù)顯示，1月5日-1月7日上午，節(jié)前火車票迎來返鄉(xiāng)預(yù)訂高峰，預(yù)訂量達(dá)到12月同期的2.5倍，較2021年同期增長50%。除夕火車票熱門線路TOP5為：深圳-廣州、廣州-重慶、廣州-達(dá)州、廣州-南寧、北京-哈爾濱。出發(fā)地排名靠前城市主要是北京、上海、廣州、深圳一線城市，熱門目的地為鄭州、成都、西安、重慶、哈爾濱、太原、昆明、貴陽等。預(yù)訂客流以回鄉(xiāng)人群為主，其中24-30歲的中堅(jiān)力量占比最高。
面對今年火車票的緊俏，不少用戶選擇提前預(yù)約，確保順利買到返程車票，同程旅行平臺數(shù)據(jù)顯示，近三日，春節(jié)后返程的火車票預(yù)約量環(huán)比增長276%，預(yù)約熱度最高的城市TOP5為：北京、廣州、上海、深圳、杭州，預(yù)約時(shí)間集中在正月初六至正月初八。返程車票中，北、上、廣、深以及重慶等方向的車票最為搶手。
同程研究院首席研究員程超功分析：與2022年同期相比，2023年春運(yùn)表現(xiàn)出強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢頭，三大客運(yùn)部門（鐵路、民航、公路）的旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)會(huì)有較大幅度增長。客流量整體走勢方面，春節(jié)前的客流高峰較往年相對平滑（高峰期客流量占比），但探親流與務(wù)工流在春節(jié)前5至7天內(nèi)仍將出現(xiàn)明顯的疊加效應(yīng)，客流高峰時(shí)段傳統(tǒng)返鄉(xiāng)線路的運(yùn)力仍然偏緊，熱門方向的客票出現(xiàn)了“一票難求”的情況。與節(jié)前相比，節(jié)后的返程高峰的客流量相對更加集中，1月27日（正月初六）和28日（正月初七）將是節(jié)后第一個(gè)高峰，客流結(jié)構(gòu)上主要以務(wù)工及旅游客流為主，2月6日（正月十六）前后將是節(jié)后第二個(gè)返程高峰，客流結(jié)構(gòu)上主要以務(wù)工及學(xué)生客流為主。
瀟湘晨報(bào)記者黎棠
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