在2022年美國(guó)消費(fèi)電子展(CES)期間，百度和集度共同宣布，集度首款量產(chǎn)車型將搭載NVIDIA DRIVE Orin™ SoC(系統(tǒng)級(jí)芯片)。集度量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)于2023年上市，將成為可具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力的汽車機(jī)器人。同時(shí)，該產(chǎn)品的概念車預(yù)計(jì)將于今年4月在北京車展正式亮相。
在2021年12月27日舉辦的的百度Create 2021(百度AI開發(fā)者大會(huì))上，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏表示，集度的汽車機(jī)器人貫穿了“自由移動(dòng)、自然交流、自我成長(zhǎng)”三大產(chǎn)品理念。第一，汽車機(jī)器人擁有L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，可自由移動(dòng);第二，人車交互及語音語義的精準(zhǔn)識(shí)別，讓車與人能“自然交流”，理解用戶情緒，實(shí)時(shí)響應(yīng)用戶需求;第三，汽車機(jī)器人可以根據(jù)用戶的使用習(xí)慣來進(jìn)行自我的學(xué)習(xí)和迭代不斷優(yōu)化自動(dòng)駕駛及智能座艙體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“自我成長(zhǎng)”。
其中，“自由移動(dòng)”即L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力，由集度領(lǐng)先的智能駕駛系統(tǒng)支持。該系統(tǒng)覆蓋全域自動(dòng)駕駛場(chǎng)景，在高速、城市開放道路中提供行業(yè)領(lǐng)先、安全可靠的自動(dòng)駕駛功能。集度智能駕駛系統(tǒng)由百度自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)及NVIDIA DRIVE Orin提供硬件和算力，軟件和算法由集度、百度共同開發(fā)。
NVIDIA DRIVE Orin專為軟件定義汽車設(shè)計(jì)，可通過OTA軟件更新實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛能力在汽車全生命周期內(nèi)的持續(xù)升級(jí)。它可實(shí)現(xiàn)254 TOPS的運(yùn)算性能，能夠?yàn)樽詣?dòng)駕駛功能、置信視圖、數(shù)字集群、車載信息娛樂以及乘客與AI的交互提供算力支持。DRIVE Orin計(jì)劃在今年稍晚搭載于汽車制造商和卡車制造商的量產(chǎn)車型。
百度是全球領(lǐng)先的人工智能及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)。截至目前，百度AI專利數(shù)1.3萬件，取得中國(guó)人工智能專利申請(qǐng)量、授權(quán)量、專利質(zhì)量均列第一和全球深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域?qū)＠暾?qǐng)量第一的優(yōu)異成績(jī)，其智能駕駛專利數(shù)3400件，累計(jì)自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍踢_(dá)2100萬公里，成為唯一連續(xù)兩年位列Guidehouse全球自動(dòng)駕駛“領(lǐng)導(dǎo)者”行列的中國(guó)公司。
集度CEO夏一平表示：“集度成立僅半年多時(shí)間，已開始基于軟件集成模擬樣車SIMUCar開展量產(chǎn)軟件研發(fā)驗(yàn)證，對(duì)數(shù)字智能座艙及智能駕駛功能進(jìn)行前置開發(fā)，展現(xiàn)出科技企業(yè)在智能開發(fā)領(lǐng)域的創(chuàng)新性和高效率。2021年底，SIMUCar已實(shí)現(xiàn)城市域、高速域的智能駕駛?cè)谕āＲ劳邪俣认冗M(jìn)的AI能力和自動(dòng)駕駛技術(shù)，以及NVIDIA DRIVE Orin芯片業(yè)內(nèi)頂級(jí)的算力，集度將為用戶提供領(lǐng)先、安全可靠的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，打造可自由移動(dòng)、自我成長(zhǎng)的汽車機(jī)器人。2023年，集度首款量產(chǎn)產(chǎn)品一定會(huì)成為智能汽車的標(biāo)桿。”
NVIDIA中國(guó)區(qū)汽車事業(yè)部總經(jīng)理劉通表示：“越來越多的老牌汽車制造商和初創(chuàng)企業(yè)選擇使用NVIDIA DRIVE Orin打造軟件定義汽車，持續(xù)不斷地改進(jìn)各項(xiàng)AI能力。我們很高興與百度和集度攜手，打造新一代自動(dòng)駕駛車輛，為用戶提供卓越的智能駕駛體驗(yàn)和安全性。”
