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全國人大代表買世蕊:期待鄭州地鐵開到新鄉(xiāng)

2022-03-07 08:27:40 來源:河南商報

“如果能成功抓住‘入圈’機遇,新鄉(xiāng)前途無量……”3月4日,全國人大代表、河南省新鄉(xiāng)市糖業(yè)煙酒有限責任公司黨委書記買世蕊,做客河南日報報業(yè)集團大河云指揮中心北京演播間,談起了此次參加全國兩會帶來的“金點子”。

鄭州都市圈融合需交通先行期待地鐵或輕軌能延伸到新鄉(xiāng)

去年年底,鄭州都市圈正式開啟“1+8”群聊模式。新鄉(xiāng)是鄭州都市圈“元老”成員之一,作為來自新鄉(xiāng)的全國人大代表,買世蕊對“擴容”后的都市圈有著自己的期待。

在她看來,新鄉(xiāng)交通優(yōu)勢明顯,平原示范區(qū)與鄭州僅有一橋之隔,能更好地與鄭州融合發(fā)展,“現(xiàn)在不少鄭州市民都會到平原示范區(qū)買房子,還有一些人到了周末會到平原示范區(qū)度過。”

都市圈融合發(fā)展,交通先行。買世蕊認為,雖然新鄉(xiāng)與鄭州之間的交通已經(jīng)有了一定的便捷度,但是在公共交通多樣化和便利化程度方面,還有待提升。

“今后要在交通互聯(lián)上再加把勁兒。我非常期待鄭州的地鐵或輕軌能夠向北跨過黃河,延伸到新鄉(xiāng)來,真正實現(xiàn)同城化和鄭州都市圈一體化。”她說。

鄭州至新鄉(xiāng)未來會有5條軌道交通、9條高快路網(wǎng)

去年,省發(fā)改委發(fā)布《鄭州都市圈交通一體化發(fā)展規(guī)劃(2020—2035年)》,其中提到,未來鄭州至新鄉(xiāng)走廊,會有5條軌道交通、9條高快路網(wǎng)。

5條軌道交通分別是:既有京廣高鐵、京廣鐵路,在建鄭濟高鐵,規(guī)劃軌道交通S3線、S4線。

9條高快路網(wǎng)分別是:既有京港澳高速和S101、原G107、G107東移改線等4條,規(guī)劃安羅高速、鄭州至新鄉(xiāng)高速(與龍鳳大道共通道)、鄭州至輝縣高速、鄭新快速路(利用鄭濟公鐵兩用橋)、S225等5條。

“方便快捷的交通,可以加速鄭新之間物、人的流動,創(chuàng)新要素、資本也會加速向新鄉(xiāng)輻射。這對新鄉(xiāng)來說,是一次很好的機遇。”河南師范大學商學院院長、教授楊玉珍對交通先行有著自己的認識。

不過,楊玉珍也提醒,這也會使鄭州具有更強的吸附力,在這個過程中,新鄉(xiāng)要有更深入的思考,得考慮自身需承擔什么樣的功能,做一些前瞻性的規(guī)劃。

新鄉(xiāng)科技實力強可在產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源共享等領域發(fā)力

如果說區(qū)位是新鄉(xiāng)的“先天優(yōu)勢”,那么,科技實力則是支撐新鄉(xiāng)未來發(fā)展的“硬實力”。

今年1月7日,科技部正式公布新一批國家創(chuàng)新型城市建設名單,新鄉(xiāng)市成功入圍,成為該批我省唯一入選城市。目前,全國共有創(chuàng)新型城市103個,我省鄭州、洛陽、南陽、新鄉(xiāng)位列其中。

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看,新鄉(xiāng)知名優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)有華蘭生物、拓新藥業(yè)等支撐的生物與新醫(yī)藥產(chǎn)業(yè),科隆新能源、新太行電源等集聚的新能源電池企業(yè),這兩大領域均屬于高科技創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)。

“新鄉(xiāng)的高校和科研院所,僅次于省會鄭州,河師大、新鄉(xiāng)醫(yī)學院、中電科22所、中國農(nóng)業(yè)科學院農(nóng)田灌溉研究所,以及以新航集團、衛(wèi)華集團為代表的科技型高企,都是科技創(chuàng)新的‘大牛’。”買世蕊說,新鄉(xiāng)還應當同時在產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源共享、環(huán)境共治等領域繼續(xù)發(fā)力。

生物制藥、文旅康養(yǎng)……新鄉(xiāng)要加強優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和圈內(nèi)城市融合

2016年,省第十次黨代會首次將鄭新融合作為全省的一項重大戰(zhàn)略作出了安排部署。

2019年省政府工作報告指出,支持鄭州建設國家中心城市,加快鄭州大都市區(qū)建設,帶動開封、許昌、新鄉(xiāng)、焦作等周邊城市融合發(fā)展。

一年后,《2020年鄭州都市圈一體化發(fā)展工作要點》印發(fā),鄭州都市圈發(fā)展進入“快車道”。

“從‘1+4’到如今的‘1+8’,說明鄭州作為國家中心城市,集聚效應、輻射帶動效果在增強,新鄉(xiāng)應該利用自身的優(yōu)勢,加速自身的發(fā)展。”在楊玉珍看來,新鄉(xiāng)有區(qū)位優(yōu)勢,有與鄭州合作的基礎。

但新鄉(xiāng)短板同樣存在。

在競爭激烈的當下,“擴容”后的都市圈迎來了洛陽等城市,新鄉(xiāng)不進則退,想要“出圈”,需要在產(chǎn)業(yè)上進一步和“圈內(nèi)”城市融合,比如新鄉(xiāng)的生物制藥、電子信息、文旅康養(yǎng)、都市農(nóng)業(yè)等,要思考怎樣對接鄭州的產(chǎn)業(yè),進行深度融合。

此外,鄭新融合指的是鄭州、新鄉(xiāng)兩地的融合,而都市圈的建設,則是與“圈內(nèi)”更多城市間的融合發(fā)展,新鄉(xiāng)需要抓住機遇,精準對接產(chǎn)業(yè),與其他城市共同進步。(頂端新聞·河南商報首席記者孫科記者郭爽爽/文河南日報記者董亮/圖)

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