轉(zhuǎn)運(yùn)人員在為入境旅客服務(wù)。
2022年新年伊始，深圳再一次以最強(qiáng)決心、最硬措施、最快速度，擊退了一場新冠疫情的來襲。1月26日，經(jīng)過20天的全城戰(zhàn)疫，深圳全域降為低風(fēng)險區(qū)，成功“摘星”，給今年鵬城的春天帶來了好消息。
在這場艱苦的疫情阻擊戰(zhàn)中，在深圳各大口岸防控要地，有一支特殊的戰(zhàn)斗隊伍日夜堅守——這就是來自深圳市應(yīng)急管理局牽頭的市陸路與航空口岸疫情防控工作專班人員安置組。在過去兩年多的戰(zhàn)疫中，他們一直奮戰(zhàn)在疫情防控的最前線，承擔(dān)著深圳市陸路與航空口岸入境人員接轉(zhuǎn)分流等重點(diǎn)工作，用自己的辛勤和付出，守衛(wèi)著這座城市的安全和市民群眾的健康平安，踐行著“以人民為中心”的使命和擔(dān)當(dāng)。
“門對門”閉環(huán)管理 開辟入境人員轉(zhuǎn)運(yùn)“深圳路徑”
口岸重點(diǎn)人員的轉(zhuǎn)運(yùn)，是疫情防控的重要環(huán)節(jié)。深圳這支專業(yè)的轉(zhuǎn)運(yùn)隊伍由市應(yīng)急管理局牽頭，公安、衛(wèi)健、交通、外事等市、區(qū)多部門聯(lián)合組成，共700多人。根據(jù)市新冠疫情防控指揮部的工作部署，市人員安置組專門負(fù)責(zé)深圳機(jī)場和深圳灣口岸旅客入境至隔離酒店的轉(zhuǎn)運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)從“國門”到“房門”的閉環(huán)管理。
在市應(yīng)急管理局的統(tǒng)籌指導(dǎo)下，深圳口岸的接轉(zhuǎn)分流工作人員實(shí)現(xiàn)了隊伍“職業(yè)化”，根據(jù)疫情防控工作的發(fā)展和變化，該局先后組織編制《深圳口岸入境人員接轉(zhuǎn)分流工作指引和調(diào)整優(yōu)化實(shí)施方案》《深圳口岸入境人員接轉(zhuǎn)分流工作指引》，在市級層面統(tǒng)籌安排轉(zhuǎn)運(yùn)車輛和司機(jī)，選定國有運(yùn)輸企業(yè)鵬翔旅運(yùn)公司建立專業(yè)化轉(zhuǎn)運(yùn)隊伍，確保接轉(zhuǎn)客車專車專用，建立專車臺賬，對52輛專車、53名司機(jī)落實(shí)“一車一檔”“一司機(jī)一檔”動態(tài)管理，實(shí)現(xiàn)司機(jī)專職、車輛專用“兩專”模式。
在接轉(zhuǎn)分流運(yùn)行管理方面，實(shí)現(xiàn)“專業(yè)化”。按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)高效”原則，在市級層面，深圳組建了人員轉(zhuǎn)運(yùn)安置組，科學(xué)統(tǒng)籌入境人員接轉(zhuǎn)分流工作;在區(qū)級層面，實(shí)行牽頭部門與分管區(qū)領(lǐng)導(dǎo)“雙負(fù)責(zé)制”;在深圳灣口岸和寶安機(jī)場分別設(shè)立現(xiàn)場指揮部，確保市區(qū)兩級同步響應(yīng)、協(xié)調(diào)行動。
同時，實(shí)現(xiàn)操作程序“規(guī)范化”。在寶安機(jī)場口岸，市人員安置組針對抵深國際航班制定計劃，提前明確各航班對應(yīng)的集中隔離酒店，按照“一航班一方案一措施一責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)一專門檢查”，量身定做轉(zhuǎn)運(yùn)方案，落實(shí)防控措施。人員安置組對寶安機(jī)場入境旅客轉(zhuǎn)運(yùn)工作細(xì)化安排，協(xié)調(diào)各區(qū)承接國際航班接轉(zhuǎn)分流安置任務(wù)，每兩周發(fā)布一次國際航班預(yù)排班。
據(jù)統(tǒng)計，從2020年2月27日起，市陸路與航空口岸疫情防控工作專班人員安置組工作至今，累計組織分流轉(zhuǎn)運(yùn)我市入境人員64萬余人，實(shí)現(xiàn)“入境旅客零脫管”“工作人員零感染”“安全事故零發(fā)生”，開辟了入境人員接轉(zhuǎn)分流“深圳路徑”。
高效“信息化”保障 展現(xiàn)科技戰(zhàn)疫“深圳特色”
在深圳的疫情防控工作中，強(qiáng)有力的“信息化”服務(wù)保障，是制勝的“利器”。在入境人員轉(zhuǎn)運(yùn)工作中，同樣展現(xiàn)了這一“深圳特色”。
疫情初期我市尚未建立專門的信息系統(tǒng)，無法精準(zhǔn)掌握入境人員的數(shù)量、情況，因此，深圳灣口岸在通關(guān)人流量較大時，對于旅客通關(guān)的效率、隔離酒店的準(zhǔn)備、轉(zhuǎn)運(yùn)安置的速度等都造成不小的壓力。
針對這一情況，市應(yīng)急管理局創(chuàng)新工作機(jī)制，“因地制宜”迅速推進(jìn)信息化建設(shè)，牽頭建設(shè)了“深圳灣口岸健康驛站房間網(wǎng)上預(yù)約系統(tǒng)”。截至目前，預(yù)約系統(tǒng)累計預(yù)約超過32萬人次，對入境旅客實(shí)現(xiàn)了總量控制和流量管控，提高了入境旅客通關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)效率，提升了隔離酒店房源動態(tài)管理能力，有效構(gòu)筑了入境口岸防疫防線。
為應(yīng)對年底的預(yù)約高峰，讓來深的香港入境人員更順暢地通關(guān)，人員安置組對預(yù)約系統(tǒng)的架構(gòu)及程序不斷優(yōu)化調(diào)整。除了常規(guī)的用戶多端登錄限制、同終端同IP搶號限制等安全措施外，為防止“黃牛”通過機(jī)器模擬和邏輯漏洞進(jìn)行搶號后取消預(yù)約實(shí)現(xiàn)“轉(zhuǎn)讓”的行為，專班增加了取消預(yù)約后的號源延時隨機(jī)釋放，用戶取消預(yù)約的號源先進(jìn)入緩沖隊列等待釋放，系統(tǒng)延遲隨機(jī)時長后自動對緩沖隊列的號源進(jìn)行釋放，防止“惡意搶號”。
“同時，我們對用戶預(yù)約地址增加動態(tài)Token令牌，每次訪問Token令牌會隨機(jī)生成，提交預(yù)約訂單時系統(tǒng)對Token令牌進(jìn)行有效性驗證，禁止多次或超時頻繁訪問，防止‘搶號’程序自動預(yù)約，筑牢外防輸入的嚴(yán)密防線。”市人員安置組副組長、市應(yīng)急管理局辦公室主任張德松介紹。
人性化轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù) 傳遞戰(zhàn)疫中的“深圳溫度”
“深圳的轉(zhuǎn)運(yùn)工作，有最嚴(yán)格的防疫措施，同時也有最溫暖的服務(wù)!”一位入境旅客這樣向筆者說道。在確保科學(xué)防疫的基礎(chǔ)上，人員安置組出臺了一系列人性化服務(wù)措施，將抗疫中的“深圳溫度”傳遞給每一個人。
香港居民李先生是一位生命垂危的腎衰竭患者，去年疫情期間的一天下午，他接到了來自廣州某醫(yī)院的緊急電話，告訴他該院有了他等待已久的腎源，希望他能第二天一早趕到廣州進(jìn)行移植手術(shù)。短短半天時間，在沒有入境必備的核酸檢測結(jié)果的情況下，如何能經(jīng)深圳口岸到廣州去換腎?李先生將求助電話打到了深圳人員安置組。生命高于一切。得知這一情況后，安置組立即啟動綠色通道，協(xié)調(diào)深圳灣海關(guān)現(xiàn)場采集核酸，通過專車轉(zhuǎn)送港大深圳醫(yī)院做快檢，通報邊檢部門作好延期入境準(zhǔn)備。晚上十點(diǎn)，在口岸即將關(guān)閉之前，核酸快檢陰性結(jié)果出來了!最后一刻，李先生終于順利過關(guān)!早已等候在此的救護(hù)車，將他連夜送往廣州。上車前，他拉著轉(zhuǎn)運(yùn)人員的手，激動地說道：“感謝你們!這對我來說，真是一條生命快線!”
為了方便特殊人群通關(guān)，市人員安置組還對老弱病殘孕等入境人員開通了現(xiàn)場預(yù)約服務(wù)，由專人跟進(jìn)服務(wù)保障，盡量為他們提供便利。轉(zhuǎn)運(yùn)人員發(fā)現(xiàn)，在過境人群中，乘坐輪椅的老人比較多，上下轉(zhuǎn)運(yùn)大巴很不方便，于是便專門配置了一條有履帶的無障礙專車，讓老人能夠更加安全地通行。
每一次轉(zhuǎn)運(yùn)都是一次對平安的守護(hù)，每一次服務(wù)都是給旅客一份溫暖的關(guān)照。抗疫仍在進(jìn)行時，轉(zhuǎn)運(yùn)工作仍在繼續(xù)，深圳轉(zhuǎn)運(yùn)人仍日夜兼程守衛(wèi)在國門，守護(hù)著我們。致敬這群防疫路上的最美“擺渡人”，致敬每一位平凡的英雄。 (戴曉蓉)
