(資料圖)
克拉克森研究發(fā)布報告認(rèn)為,未來十年間將有1.6萬億美元的新造船投資需求,平均每年新造船訂單以數(shù)量計達(dá)2140艘。節(jié)能環(huán)保船型及燃料轉(zhuǎn)換推動的船隊更新需求將是未來新船訂單的主要驅(qū)動力,以總噸計約占整個預(yù)測期內(nèi)新船訂單的63%,而余下37%的新船訂單需求受貿(mào)易增長推動。
標(biāo)簽:
(資料圖)
克拉克森研究發(fā)布報告認(rèn)為,未來十年間將有1.6萬億美元的新造船投資需求,平均每年新造船訂單以數(shù)量計達(dá)2140艘。節(jié)能環(huán)保船型及燃料轉(zhuǎn)換推動的船隊更新需求將是未來新船訂單的主要驅(qū)動力,以總噸計約占整個預(yù)測期內(nèi)新船訂單的63%,而余下37%的新船訂單需求受貿(mào)易增長推動。
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