星源材質(zhì)日K線圖
今年以來A股市場(chǎng)持續(xù)調(diào)整，前期強(qiáng)勢(shì)的新能源領(lǐng)域也有較為明顯的下跌。根據(jù)上市公司公布的年報(bào)，在鋰電、新能源汽車等賽道，部分基金已經(jīng)在去年四季度減持了相關(guān)標(biāo)的，如新泉股份等;同時(shí)仍然還有不少基金在尋找機(jī)會(huì)，星源材質(zhì)等股票繼續(xù)受到不少基金的青睞。
星源材質(zhì)獲青睞
從事鋰電池隔膜制造的星源材質(zhì)年報(bào)顯示，2021年公司實(shí)現(xiàn)營收18.61億元，同比增長(zhǎng)92.47%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.83億元，同比增長(zhǎng)133.48%。
在業(yè)績(jī)翻倍的同時(shí)，機(jī)構(gòu)仍然對(duì)其青睞有加，去年四季度其前十大流通股東中，北上資金和公募基金均有所加倉。公募基金中，前海開源新經(jīng)濟(jì)和前海開源公用事業(yè)分別持有1912萬股和1726萬股，占流通股的比例分別是2.86%和2.58%，較去年三季度末分別增加了1097萬股和500萬股。
這兩只基金正是2021年收益率排名前兩位的權(quán)益類基金。兩只基金自2020年年報(bào)時(shí)開始重倉星源材質(zhì)，其中，前海開源新經(jīng)濟(jì)一直重倉持有至去年年末;自去年三季度末開始，前海開源公用事業(yè)前十大重倉股中不再有星源材質(zhì)，但仍然持有該股。2021年全年，星源材質(zhì)股價(jià)上漲21%，今年以來則小幅下跌3.57%。
此外，東方新能源汽車主題持有746萬股新進(jìn)星源材質(zhì)，進(jìn)入前十大流通股東名單，而景順長(zhǎng)城新能源產(chǎn)業(yè)則持有808萬股，較前一季度末減持303萬股。
北上資金方面，去年四季度末加倉了1394萬股星源材質(zhì)，持股總量增至6227萬股，在流通股東榜單上排在首位。
從事鋰吸附劑材料等相關(guān)業(yè)務(wù)的久吾高科在去年四季度也仍然是基金挖掘的對(duì)象，信達(dá)澳銀匠心臻選持有久吾高科155萬股，較上一季度末減少了約55萬股，但信達(dá)澳銀周期動(dòng)力則較上一季度末增持了9萬股以上， 專戶信達(dá)澳銀誠通金控4號(hào)仍然持有61萬股，持股未變。信達(dá)澳銀成長(zhǎng)精選原本持有135萬股，但有所減持，退出前十大流通股東名單。華夏鼎利債券基金則持有76萬股，新進(jìn)入前十大流通股東。
在其它鋰電相關(guān)的企業(yè)中， 創(chuàng)業(yè)板企業(yè)翔豐華從事鋰離子電池負(fù)極材料。其年報(bào)顯示，去年四季度末，信達(dá)澳銀新能源產(chǎn)業(yè)基金新進(jìn)入其前十大流通股東，持有153萬股。
新泉股份被減持
新能源汽車方面，新泉股份為新能源汽車提供內(nèi)飾，年報(bào)顯示，2021年公司實(shí)現(xiàn)營收46.1 億元，同比增長(zhǎng)25.3%，歸母凈利2.8億元，同比增長(zhǎng)10.2%。業(yè)績(jī)表現(xiàn)略顯平淡的同時(shí)，一些機(jī)構(gòu)也選擇減持。
年報(bào)顯示，去年四季度末，國泰智能汽車、易方達(dá)裕祥回報(bào)、農(nóng)銀匯理新能源主題在去年四季度分別減持了136萬股、37萬股和594萬股，此外，三季度末原本持有490萬股的易方達(dá)安心回饋退出十大流通股東，基本養(yǎng)老保險(xiǎn)基金804組合也退出前十大流通股東。易方達(dá)瑞程靈活配置則持有497萬股新進(jìn)十大流通股東名單。
值得一提的是，易方達(dá)裕祥回報(bào)、易方達(dá)安心回饋、易方達(dá)瑞程均由知名基金經(jīng)理林森管理，其中，易方達(dá)裕祥回報(bào)、易方達(dá)安心回饋減持，易方達(dá)瑞程則較上一季度末小幅增持了16萬股左右。整體來看，林森減持了新泉股份。
從股價(jià)表現(xiàn)來看，去年全年，新泉股份上漲28%左右，今年以來截止3月3日，其股價(jià)下跌15%以上。
過去兩年，新能源主題表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，今年以來在A股市場(chǎng)持續(xù)調(diào)整的背景下，新能源也出現(xiàn)較為明顯的調(diào)整。今年以來截止3月3日，中證新能源指數(shù)下跌9%，中證新能車指數(shù)下跌10.49%，鋰電池指數(shù)同樣下跌10%左右。目前公布的年報(bào)顯示，去年四季度部分基金已經(jīng)在考慮減持產(chǎn)業(yè)內(nèi)相關(guān)標(biāo)的，但同樣，這些賽道仍然還有不少基金在尋找機(jī)會(huì)。(本報(bào)記者 劉慶華)
標(biāo)簽： 基金博弈 新能源汽車 新泉股份 業(yè)績(jī)平淡
