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優(yōu)先回歸A股 吉利汽車(0175.HK)與沃爾沃合并暫緩

2020-07-23 09:13:53 來源:第一財(cái)經(jīng)

吉利汽車控股有限公司(0175.HK,下稱“吉利汽車”)與沃爾沃汽車的合并事宜,因?yàn)榍罢呋貧wA股的計(jì)劃而暫時(shí)擱置。

昨日,沃爾沃汽車首席執(zhí)行官漢肯?塞繆爾森在接受外媒采訪時(shí)披露了上述信息。他談到,“一旦吉利汽車結(jié)束相關(guān)(回歸A股)活動,雙方有可能在今年秋天恢復(fù)談判。”吉利汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人今日向第一財(cái)經(jīng)記者證實(shí)了上述信息的真實(shí)性,并表示吉利汽車正專注于回歸A股的計(jì)劃落地。

今年2月,吉利汽車發(fā)布公告稱,公司正與沃爾沃汽車的管理層探討通過兩家公司的業(yè)務(wù)合并進(jìn)行重組的可能性。公告表示,兩家公司重組完成后將成為一家全球集團(tuán),可以實(shí)現(xiàn)成本結(jié)構(gòu)和新技術(shù)開發(fā)的協(xié)同作用。同時(shí),合并后的業(yè)務(wù)將于香港及斯德哥爾摩上市,以使其進(jìn)入資本市場。

“沃爾沃汽車曾經(jīng)考慮過獨(dú)立IPO,但因?yàn)楣乐堤?,放棄了上述?jì)劃。”吉利控股集團(tuán)新聞發(fā)言人楊學(xué)良告訴記者,重組后的新集團(tuán)將通過香港吉利汽車上市主體實(shí)現(xiàn)與全球資本市場的對接,下一步還將考慮在斯德哥爾摩上市。

6月份,吉利汽車首次對外披露了回歸A股并籌劃在科創(chuàng)板上市的消息。彼時(shí),吉利汽車曾表示:“吉利汽車與沃爾沃合并和A股發(fā)行兩個(gè)交易相互獨(dú)立,互不為前提。上市公司將與相關(guān)中介機(jī)構(gòu)一起穩(wěn)妥有序推進(jìn)兩個(gè)交易的進(jìn)行。”

“相較于H股,A股上市公司估值更高,同時(shí)今年4月份A股政策放開后,也有利于H股公司的回歸。”凱博易控車輛科技(蘇州)股份有限公司證券部部長馮永飛表示。

7月初,浙江證監(jiān)局官網(wǎng)正式披露了《關(guān)于吉利汽車控股有限公司首次公開發(fā)行A股股票并在科創(chuàng)板上市輔導(dǎo)工作計(jì)劃及實(shí)施方案》。方案顯示,中金公司和華泰聯(lián)合證券將擔(dān)任吉利汽車的上市輔導(dǎo)機(jī)構(gòu),三方已于6月23日向浙江證監(jiān)局報(bào)送備案登記。整個(gè)輔導(dǎo)期預(yù)計(jì)至7月結(jié)束,具體輔導(dǎo)時(shí)間還將根據(jù)中國證監(jiān)會、浙江監(jiān)管局的要求以及輔導(dǎo)對象的實(shí)際要求進(jìn)行必要調(diào)整。

隨著計(jì)劃推進(jìn),吉利汽車的股價(jià)一掃多日的低迷,從6月24日的12.5元/股一度上漲至19.36元/股,創(chuàng)下今年來新高。至7月22日晚間收盤,吉利汽車股價(jià)為15.64元/股。

目前,吉利控股集團(tuán)旗下涵蓋有汽車、教育等多個(gè)業(yè)務(wù)板塊。其中汽車業(yè)務(wù)板塊吉利汽車集團(tuán)旗下持有吉利汽車、沃爾沃汽車、領(lǐng)克汽車和極星汽車100%的資產(chǎn)。楊學(xué)良告訴記者,未來如果吉利汽車與沃爾沃汽車合并,整個(gè)業(yè)務(wù)體系中還有望吸納吉利控股集團(tuán)持有49.9%股權(quán)的寶騰資產(chǎn)和50.1%股權(quán)的路特斯資產(chǎn)。

楊學(xué)良同時(shí)表示,合并的任務(wù)并非僅僅是完成規(guī)模的提升,而是希望在布局海外融資的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步打通二者之間技術(shù)合作和資源共享方面的“壁壘”,使得雙方的產(chǎn)品在市場上具有更高的競爭力,加速企業(yè)轉(zhuǎn)型。

但兩家公司的合并并不容易,除了業(yè)務(wù)上的梳理和整合外,還包括股權(quán)關(guān)系的梳理和整合。據(jù)啟信寶信息,吉利汽車方面目前對外直接投資的公司就多達(dá)36家,股權(quán)關(guān)系復(fù)雜。此外,吉利汽車母公司吉利控股集團(tuán)共有198家控股子公司,其中股份占比超過50%的企業(yè)共有156家,其中涉及的業(yè)務(wù),也會考慮是否整合進(jìn)上市公司,則需要更多的時(shí)間進(jìn)行梳理。這也是吉利汽車計(jì)劃回歸A股之后,與沃爾沃暫緩合并的緣由所在。