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強強聯(lián)合!保時捷將與BAT聯(lián)手在國內(nèi)開發(fā)多項功能

2019-04-19 15:21:10 來源:網(wǎng)易科技報道

圖示:保時捷首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)

4月19日消息,據(jù)國外媒體報道,保時捷正在探索與騰訊、阿里巴巴以及百度等公司聯(lián)合開發(fā)項目,以在中國市場拓展數(shù)字產(chǎn)品,提振銷售業(yè)績。

保時捷CEO奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)本周在上海接受采訪時表示,針對中國市場的語音識別技術(shù)、汽車導(dǎo)航以及車載即時通訊服務(wù)整合功能,將在當?shù)剡M行開發(fā)。本周三,保時捷還與同濟大學(xué)簽署了一份擴大研究合作的協(xié)議。

布魯姆說:“我們希望在每個市場都建立正確的伙伴關(guān)系。之前認為這一切都可以在德國開發(fā)是一種誤解。”

此舉是保時捷為迎合中國消費者所做的努力。絕大多數(shù)中國消費者使用阿里巴巴支持的高德地圖以及騰訊的微信,而不是谷歌地圖和Whatsapp。

目前中國是全球最大的電動汽車市場,這也使其在保時捷擴大全電動和混動汽車產(chǎn)品線的計劃中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。該公司的第一款全電動汽車Taycan定于今年晚些時候發(fā)布,隨后該公司還將推出一款更寬敞的Cross Turismo車型。

保時捷還針對中國市場消費者的需求推出諸如車內(nèi)照明以及更柔軟的懸掛等功能。但布魯姆表示,盡管中國市場的重要性日益上升,保時捷仍在平衡全球銷售,以避免過于依賴某一個市場。北美、中國和歐洲市場目前各自約占公司發(fā)貨總量的三分之一。

這家總部位于德國斯圖加特的制造商今年開局坎坷,第一季度全球銷量下降12%,這是由于歐洲開始進行更為復(fù)雜的尾氣排放測試、保時捷決定淘汰柴油發(fā)動機和,以及車型改款后出現(xiàn)了一系列生產(chǎn)瓶頸問題。(晨曦)