橙心優(yōu)選的競爭對(duì)手都有啥優(yōu)勢?
美團(tuán)優(yōu)選
背靠美團(tuán);流量可以共享;先期主站來引流，后期電商平臺(tái)帶來新用戶
盒馬集市
背靠阿里;加深了對(duì)街邊小店資源的開發(fā)補(bǔ)充了生鮮類的貨源;有用戶基礎(chǔ)
京喜拼拼
背靠京東;倉儲(chǔ)、物流、自營平臺(tái)等優(yōu)勢
多多買菜
背靠拼多多;農(nóng)產(chǎn)品是主站的基本盤;與主站在產(chǎn)地直采、供應(yīng)鏈等方面形成資源交互
盡管在8月疫情襲擾鄭州之時(shí)，各家社區(qū)團(tuán)購平臺(tái)的商品紛紛被“搶空”，但這樣的景象，并不能掩蓋社區(qū)團(tuán)購的頹勢和洗牌的大勢，十薈團(tuán)之后，橙心優(yōu)選也開始縮減運(yùn)營范圍，河南區(qū)域甚至有可能在9月底遭遇“撤城”。
看起來社區(qū)團(tuán)購的重點(diǎn)是爭奪團(tuán)長和用戶，但最終，競爭的重點(diǎn)其實(shí)是流量、供應(yīng)鏈和履約能力協(xié)同。
相較于美團(tuán)、阿里、拼多多、京東這些業(yè)務(wù)原本就與社區(qū)團(tuán)購息息相關(guān)的企業(yè)，滴滴跨界的難度顯然更大。
橙心優(yōu)選的廣告已悄然撤出鄭州的寫字樓
在這個(gè)夏天，橙心優(yōu)選的廣告已經(jīng)悄然從鄭州寫字樓、公交站牌上撤出。
今年8月初，當(dāng)疫情襲擾鄭州之時(shí)，與其他社區(qū)團(tuán)購平臺(tái)一樣，橙心優(yōu)選的商品也被迅速“搶空”。在疫情嚴(yán)管嚴(yán)控之下，當(dāng)美團(tuán)優(yōu)選、盒馬集市、多多買菜還在積極疏通供應(yīng)鏈，想方設(shè)法送貨的情況下，橙心優(yōu)選卻在鄭州停擺超過10天。
那時(shí)，就已有橙心優(yōu)選要被京東或字節(jié)跳動(dòng)收購的消息傳出。雖然滴滴官方對(duì)此并沒有正式發(fā)聲，但種種細(xì)節(jié)足以看出其處境艱難。
回顧2020年6月，滴滴上線社區(qū)團(tuán)購平臺(tái)橙心優(yōu)選時(shí)，可以說對(duì)平臺(tái)寄予厚望。
但今年6月，滴滴披露的赴美IPO招股書卻顯示，橙心優(yōu)選已于今年3月從滴滴的經(jīng)營業(yè)績中被剝離出來，橙心優(yōu)選的估值為18億美元，滴滴持有橙心優(yōu)選總股本的32.8%。
自負(fù)盈虧之下業(yè)務(wù)收縮
當(dāng)時(shí)，尚有分析師認(rèn)為，分拆橙心優(yōu)選上市，或是因其處于虧損，影響滴滴上市。
但其實(shí)，剝離只是開始，橙心優(yōu)選也從“投入不設(shè)上限”的朝陽項(xiàng)目，變成了自負(fù)盈虧的團(tuán)隊(duì)。
8月份，橙心優(yōu)選CEO陳汀以及之前空降分管橙心優(yōu)選商品業(yè)務(wù)的原滴滴CFO等高管，都開始主管單個(gè)“戰(zhàn)區(qū)”，并直線向滴滴CEO程維匯報(bào)，各個(gè)“戰(zhàn)區(qū)”則自負(fù)盈虧，并且可能因?yàn)槌霈F(xiàn)虧損，面臨關(guān)閉。
而關(guān)閉來得非常迅速。9月7日，橙心優(yōu)選已經(jīng)關(guān)閉了海南、寧夏等省份的運(yùn)營。橙心優(yōu)選人士透露，本次調(diào)整目前仍在進(jìn)行中，不排除還會(huì)有更多的變化。
鄭州的橙心優(yōu)選目前運(yùn)營還正常，與直接關(guān)閉的省份相比，河南還屬于沒有被美團(tuán)優(yōu)選、多多買菜、盒馬集市完全占領(lǐng)的省份，尚有運(yùn)作的空間。
但河南橙心優(yōu)選員工也反饋“有裁員的情況”，被裁人員還領(lǐng)到了補(bǔ)償以及今年中秋節(jié)的月餅。也有傳聞，河南區(qū)域可能在9月底關(guān)閉。
對(duì)于裁員等傳聞，橙心優(yōu)選公共關(guān)系人員并沒有回復(fù)。
一個(gè)沒有零售基因的平臺(tái)
橙心優(yōu)選的迅速膨脹、快速收縮，不禁讓人想起滴滴在外賣行業(yè)曾攪動(dòng)的風(fēng)云。
鄭州，是滴滴外賣在全國最后一個(gè)轟轟烈烈開城的地方。
與橙心優(yōu)選“投入不設(shè)上限”相仿，當(dāng)時(shí)滴滴外賣也是發(fā)券、補(bǔ)貼不斷。滴滴不考慮其在商家入駐方面的短板——對(duì)很多消費(fèi)者來說，打開一個(gè)出行軟件點(diǎn)外賣是件有點(diǎn)兒奇怪的事情。
橙心優(yōu)選亦是如此。為了推廣橙心優(yōu)選，滴滴在很多網(wǎng)約車的后座前，都掛了橙心優(yōu)選的推廣信息，甚至司機(jī)端的App也會(huì)在行程中插播橙心優(yōu)選的廣告。
但對(duì)大多數(shù)人來說，滴滴給大家的感覺，依然是一個(gè)沒有零售基因的平臺(tái)。
這與美團(tuán)形成了鮮明的對(duì)比。從供應(yīng)端來看，美團(tuán)優(yōu)選與橙心優(yōu)選都從零開始，但從美團(tuán)二季度報(bào)告來看，美團(tuán)優(yōu)選與美團(tuán)主站已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了流量可以共享。先期主站給美團(tuán)優(yōu)選引流，而一年之后美團(tuán)優(yōu)選為主站帶來大量低線城市的新用戶，獲客成本也比原來更低。
這樣，從美團(tuán)整體來看，美團(tuán)優(yōu)選的虧損就是有價(jià)值的。而滴滴卻遲遲沒有形成這種互動(dòng)，橙心優(yōu)選的虧損就讓滴滴感覺無法接受。
業(yè)務(wù)協(xié)同成為支撐社區(qū)團(tuán)購虧下去的理由
盒馬集市、多多買菜、京喜拼拼與主站之間的業(yè)務(wù)協(xié)同，則比美團(tuán)有更大的想象空間。
對(duì)拼多多來說，農(nóng)產(chǎn)品一直是基本盤。2020年全年財(cái)報(bào)顯示，拼多多農(nóng)產(chǎn)品GMV交易額超過2700億元。而拼多多在今年二季報(bào)公布之前，公開了其數(shù)字農(nóng)業(yè)的投入計(jì)劃，主打生鮮的多多買菜無疑可以與主站在產(chǎn)地直采、供應(yīng)鏈等多方面形成資源交互。
在阿里集團(tuán)內(nèi)部，盒馬集市與零售通屬于一個(gè)板塊。零售通原本就是服務(wù)街邊小店的貨品供應(yīng)、數(shù)字化管理等，盒馬集市無疑加深了其對(duì)小店資源的開發(fā)。
盒馬集市的一位BD說，其在鄭州開拓的首批提貨點(diǎn)就是零售通的用戶，他們對(duì)阿里非常了解和信任，盒馬集市其實(shí)幫助小店補(bǔ)充了生鮮類的貨源。這大概也是阿里入局最晚，但其對(duì)社區(qū)電商期許頗高的原因。
京東原本就有倉儲(chǔ)、物流、自營平臺(tái)等優(yōu)勢，京喜拼拼的一位運(yùn)營人員告訴河南商報(bào)記者，京東也在致力于打通集團(tuán)內(nèi)部供應(yīng)鏈與京喜拼拼的結(jié)合。
而這些，是背靠滴滴的橙心優(yōu)選以及創(chuàng)業(yè)平臺(tái)十薈團(tuán)所沒有的。(河南商報(bào)記者陳薇)
