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一臺安全的2022款傳祺GS4是如何締造出來的?

2022-04-07 18:27:57 來源:壹點網(wǎng)

在后疫情時代,“安全”是消費者在選擇商品時的首要條件:食品要安全、衣物材質(zhì)要安全、房屋質(zhì)量要安全、出行工具要安全,在安全的前提下再去選擇商品成為了消費者之間的共識。在以前,我們很少討論汽車的主、被動安全,只要車輛鋼材夠硬就是安全。但在智能化時代,安全變成了可控、可預(yù)見的,所以出行安全成為了一種重中之重的購車因素。

既然是智能的、可預(yù)見的,那么“安全”一定是面面俱到的。所以這就要求汽車不僅是要架構(gòu)可靠,還需要智能的安全配置,以及貼心的科技來助力我們健康出行。以此為樣,下面這臺2022款傳祺GS4能否滿足現(xiàn)代人對于“安全”的要求呢?

全新架構(gòu)平臺,賦予強大實力

如果說人作為每一個生命個體,需要不斷提高自己,那么汽車其實更加需要內(nèi)外兼修。在汽車全球化程度越來越高的今天,不同的品牌,可能外觀趨同,動力趨同,價格趨同。此時,內(nèi)在的不同就顯得格外重要,這就像性格之于人,內(nèi)在對于汽車來說,便是它的靈魂。

見微知著,2022款傳祺GS4安全“C位出道”,正是廣汽傳祺堅持正向研發(fā),堅守工匠精神,在研發(fā)制造方面長時間、高成本的投入。傳祺GS4基于廣汽GPMA全球化平臺模塊化架構(gòu)打造。GPMA架構(gòu)采用第三代GAC安全集成技術(shù),通過全新車身設(shè)計理念,提升整車被動安全性能,守護(hù)乘員人身安全。平臺的前碰傳力路徑在同一架構(gòu)下能應(yīng)對不同的市場及開發(fā)目標(biāo),比如2018版C-NCAP,2021版C-NCAP,以及全球主要法規(guī)及評價體系。因此,傳祺GS4按照最嚴(yán)苛的C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),做到“量體裁衣”,緊跟行業(yè)最前沿的安全標(biāo)準(zhǔn),不斷升級安全性能。

特別值得一提的是,廣汽傳祺一直致力于構(gòu)建世界一流的供應(yīng)鏈體系,通過與世界級供應(yīng)商開展全方位深度合作,在發(fā)動機、變速箱、底盤、電子、鈑金、內(nèi)外飾等各個整車零部件領(lǐng)域,以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的“廣汽采購方式”嚴(yán)控質(zhì)量,打造健康、活力的零部件生態(tài)圈,助推產(chǎn)品品質(zhì)和傳祺品牌升級向上。

目前,全球零部件百強企業(yè)中,50%為廣汽傳祺的供應(yīng)商,全球前六的零部件供應(yīng)商也均為傳祺核心供應(yīng)商,包括博世、電裝、大陸、愛信精機等整車零部件供應(yīng)商,且都與傳祺建立了長期、穩(wěn)定、深層次的攻守同盟關(guān)系,并在零部件配套、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)共享、成本控制、市場開拓等方面,不斷為傳祺的核心競爭力賦能高端品質(zhì),為傳祺用戶帶來更安心可靠的高價值體驗。

作為中國汽車品牌標(biāo)桿,廣汽傳祺已連續(xù)八年在J.D. Power中國新車質(zhì)量研究(IQS)中榮膺主流車市場中國品牌第一,以八連冠創(chuàng)中國品牌歷史最好成績。而成績的背后,是廣汽傳祺以QDR(質(zhì)量、耐久性、可靠性)工程、智能制造體系、全球一流供應(yīng)鏈三大體系為保障,堅持正向研發(fā)、品質(zhì)至上,圍繞“全員 全過程 全生命周期”,打造令客戶滿意的 “四心”品質(zhì),即動心的設(shè)計品質(zhì)、放心的零件品質(zhì)、安心的制造品質(zhì)以及暖心的服務(wù)品質(zhì)。

超強剛度車身,筑起全面安全守護(hù)

內(nèi)在的修煉,對于車來說,絕不是一件容易的事。因為它不僅僅包括冰冷的金屬強度、鋼板硬度這樣的數(shù)據(jù),還應(yīng)該是各方面的綜合考量,它要經(jīng)過無數(shù)次的試驗,無數(shù)的真實案例,無數(shù)次推翻重來,才能得到令人滿意的結(jié)果,才能真正保護(hù)乘車人的安全。

歷經(jīng)15年發(fā)展,C-NCAP經(jīng)歷了5次改版優(yōu)化,不斷推動中國汽車安全性能提升。作為中國品牌SUV的佼佼者,傳祺GS4在2021年C-NCAP碰撞測試中,憑借91.0%的超高綜合得分率,加冕五星評級。

面對碰撞時迅猛的能量交換,物理防御是最后一條防線。為此,傳祺GS4采用了籠式結(jié)構(gòu)設(shè)計,打造出一身固若金湯的“防御堡壘”。車身高強鋼使用比例高達(dá)62%,其中1000MPa以上超高強鋼占比12%以上;門檻、B柱加強板和側(cè)圍上加強板處1500MPa級別熱成型鋼占比達(dá)10%,配備6安全氣囊,全方位保障乘員安全。

面對各項碰撞項目,傳祺GS4表現(xiàn)得游刃有余。在正面100%碰撞測試中,傳祺GS4獲得18.592分。這是因為傳祺GS4通過防撞梁、吸能盒和縱梁,進(jìn)行穩(wěn)定有序的潰縮吸能,最大限度地先由發(fā)動機艙吸收碰撞能量,同時,乘員艙部分打造了密集的5縱5橫高強鋼結(jié)構(gòu)梁,采用1500MPa級別熱成型鋼,具有穩(wěn)定的沖擊承載能力,就像穿上一個“反傷刺甲”,有效地削弱了正面碰撞對乘員艙的沖擊。

在40%正面偏置碰撞中,傳祺GS4通過在前縱梁上加入多道折彎設(shè)計,如打太極般“借力卸力”,把沖能吸收實現(xiàn)卸力, 同時正側(cè)面安全氣囊精準(zhǔn)彈開,獲得18.353分的優(yōu)秀評分。

在側(cè)面碰撞試驗中,傳祺GS4表現(xiàn)同樣亮眼,拿下20分,這是因為傳祺GS4在B柱、門檻、車門防撞梁等都采用了超高強度熱成型鋼,配合貫穿一體式熱成型超高強鋼前排座椅橫梁結(jié)構(gòu)設(shè)計,提高側(cè)面碰撞的抵抗能力。在較為薄弱的車門處,則采用了廣汽專利技術(shù)——雙倒八字結(jié)構(gòu)設(shè)計,將側(cè)面撞擊的力均勻分散至車身周邊結(jié)構(gòu),避免較大的側(cè)面侵入擠壓,同時改善車門把手處鈑金的變形,降低車門開啟的風(fēng)險。

為了驗證傳祺GS4的五星安全品質(zhì),中汽中心開啟了全網(wǎng)首個碰撞車拆解,直播畫面中,傳祺GS4前艙充分吸能潰縮,且A柱、上邊梁無形變,四門仍可正常打開,強悍的車身結(jié)構(gòu)受到了萬千網(wǎng)友的點贊。

廣汽傳祺更是通過一場挖掘機重壓挑戰(zhàn),更為直接地展現(xiàn)了傳祺GS4有多“剛”。通過重量不斷加碼的挖掘機重壓車頂,最終,傳祺GS4挑戰(zhàn)7.8噸挖掘機成功,不僅車頂無變形,車身四門正常開合,且開動后無任何異響。厚道的用料、考究的設(shè)計、精益求精的工藝,令2022款傳祺GS4無懼重重考驗,展現(xiàn)出“C位”的硬實力。

先進(jìn)科技支撐給你五星安全感

在普通消費者的認(rèn)知中,安全配置僅包括被動安全配置,即車身的剛性、車身的結(jié)構(gòu),本質(zhì)上,這仍舊是“被動安全”思維。

隨著技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,我們有了更多的技術(shù)降低事故發(fā)生的可能性,這主要歸功于智能駕駛技術(shù)的發(fā)展與普及。022款傳祺GS4在傳承傳祺GS4的安全品質(zhì)基礎(chǔ)上,升級了L2駕駛輔助系統(tǒng),搭載AEB主動制動輔助系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、HMA智能遠(yuǎn)近光燈切換系統(tǒng)、ICA集成式巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)等配置,通過升級安全“智力”主動規(guī)避“傷害”,同時配備6安全氣囊,支持360度全景泊車、前車預(yù)碰撞識別、車道偏離預(yù)警等功能,智能安全超值“值升”,全方位守護(hù)出行安全。

值得一提的是,2022款傳祺GS4的LKA車道保持系統(tǒng),配合LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng),綜合輔助能力更強。當(dāng)車輛偏離車道線,且駕駛員無糾正動作時,系統(tǒng)會將車輛糾正回到原車道。在降低事故風(fēng)險的同時,提供給駕駛者更舒心的駕駛體驗。安全的大話題雖遠(yuǎn)沒有終止,但僅在主、被動安全方面2022款傳祺GS4就已經(jīng)顯示出明顯優(yōu)勢了。

然而,即便“安全”的重要性無與倫比,汽車作為大綜型商品,本身有知識壁壘,普通消費者很難透徹掌握專業(yè)的安全知識,也就沒有能力在購車時有效鑒別一臺汽車的安全性。如何破解?

此時,如果將“安全”變?yōu)橐粋€可以感知的生活理念,那么基于“體驗與感知“的鑒別就變得容易許多了。比如,我們不再糾結(jié)于冷冰冰、枯燥的參數(shù),不再苦心孤詣于工程師手上復(fù)雜的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),而是將安全的概念回歸生活,將硬性安全碰撞,主被動安全這些“硬指標(biāo)”拋開,去體驗造車背后以人為本的關(guān)懷措施這些“軟性指標(biāo)”。

在當(dāng)前的環(huán)境下,空氣質(zhì)量及安全一直是人們繞不去的坎。一般來說,車內(nèi)的空氣污染主要來自于皮革、紡織品、塑料配件、膠合劑等內(nèi)裝飾材料,尤其是新車,它們散發(fā)出的苯、甲醛、二甲苯等有毒氣體,對人體肝、腎、呼吸系統(tǒng)、造血器官、免疫功能等都會造成嚴(yán)重危害。

而且2022款延續(xù)傳祺GS4秉承 “為親人造好車”的造車信念,不僅顏值出眾,更是在全域安全上下足了功夫。其自研發(fā)階段起便成立專項工作組,致力于為消費者打造舒適、健康無味的自由呼吸空間,徹底告別難聞氣味和有害物質(zhì)。作為一臺10-15萬的自主品牌車型,傳祺GS4搭載了傳祺最先進(jìn)的CN95濾芯,通過“清新空氣(A級)、電磁潔凈(A級)、低噪隔音(A級)、健康選材(A級)、抗菌除菌(A級)”五個維度的認(rèn)證,身上的大牌一點也不比二三十萬身價的合資對手少。

寫在最后:

2022款傳祺GS4秉承高水準(zhǔn)安全理念,基于強大的GPMA架構(gòu)打造,為其帶來了先進(jìn)的安全結(jié)構(gòu)和技術(shù)賦能,是2022款傳祺GS4的靈魂所在。并且,2022款傳祺GS4還嚴(yán)格按照嚴(yán)苛的五星標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā),軟硬結(jié)合,由內(nèi)到位全方位地為駕乘者提供安全保障。

傳祺GS4軟硬兼施,全方位保護(hù)車主的出行,十分契合當(dāng)代消費者的用車需求。

現(xiàn)在正值春天,不妨就提一輛2022款傳祺GS4,與親朋好友一起追尋春天吧,現(xiàn)在購車還可享多重好禮:“金融禮”超級0首付,至高8000金融貼息(可享3年0息);“置換禮”至高5000元置換補貼;“流量禮”終身免費基礎(chǔ)流量,3年免費娛樂流量(僅適用于智行科技版、智行科技版);“無憂禮”299元尊享價值1299元祺行無憂禮包。

2022款傳祺GS4秉承高水準(zhǔn)安全理念,基于強大的GPMA架構(gòu)打造,為其帶來了先進(jìn)的安全結(jié)構(gòu)和技術(shù)賦能,是傳祺GS4的靈魂所在。并且,2022款傳祺GS4還嚴(yán)格按照嚴(yán)苛的五星標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā),軟硬結(jié)合,由內(nèi)到位全方位地為駕乘者提供安全保障。最難得的是,2022款傳祺GS4不僅是行車安全,還做到了用車健康,CN95濾芯為我們筑起了綠色的屏障,把安全、健康用車提升到了一個新的高度。有顏值、有實力,傳祺GS4完美地詮釋了“為親人造好車”的理念,讓出行變得更加美好,讓“健康安全”用車變成了現(xiàn)實,是我們出行的好伙伴之一。

圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自:網(wǎng)易

原標(biāo)題:《C-NCAP五星安全,2022款傳祺GS4秘訣是什么?》

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

標(biāo)簽: GS

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