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5月8日上午8：55分，首趟永州鐵海聯(lián)運(yùn)常態(tài)化專(zhuān)列（永州陸港-深圳鹽田港），滿載著25個(gè)標(biāo)準(zhǔn)貨柜橘子罐頭，從永州北鐵路物流園緩緩開(kāi)出，經(jīng)由湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)通道出口至美國(guó)市場(chǎng)。這是該物流園成立以來(lái)，永州本土產(chǎn)品首趟出海貨柜專(zhuān)列。
據(jù)悉，此趟專(zhuān)列轉(zhuǎn)載的貨物為湖南果秀食品有限公司生產(chǎn)的橘子罐頭，為永州本土產(chǎn)品。
自2022年4月25日永州北鐵路物流園正式投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，實(shí)現(xiàn)了鐵路與公路運(yùn)輸?shù)臒o(wú)縫銜接，為本地企業(yè)提供便捷、綠色的運(yùn)輸方式。已成功對(duì)接中歐班列、鏈接亞太、中東、非洲、拉美等區(qū)域的湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道、向西南出海東盟的西部陸海新通道三大國(guó)際物流通道，促進(jìn)了進(jìn)出口貿(mào)易增長(zhǎng)，2022年永州鐵路貨運(yùn)量從100萬(wàn)噸/年迅速增長(zhǎng)到220萬(wàn)噸/年。
湖南鐵路部門(mén)積極運(yùn)用湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，依托鐵路的運(yùn)輸能力和組織服務(wù)優(yōu)勢(shì)、確保此趟“橘子罐頭班列”的順利開(kāi)通。
為保障首趟永州鐵海聯(lián)運(yùn)常態(tài)化專(zhuān)列成功組織開(kāi)行，廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)部、長(zhǎng)沙湘通國(guó)際鐵路港有限公司提供全方位服務(wù)，永州北鐵路物流園積極對(duì)接湖南果秀食品有限公司，并多次參加市政府的協(xié)調(diào)會(huì)，提前掌握客戶生產(chǎn)情況和發(fā)運(yùn)安全。保證運(yùn)輸組織優(yōu)先、調(diào)度指揮優(yōu)先、卸車(chē)掛運(yùn)優(yōu)先、卸車(chē)組織優(yōu)先。
“為做好此次專(zhuān)列的開(kāi)行，我們根據(jù)客戶提報(bào)的開(kāi)行需求，提前安排好吊箱計(jì)劃，確保按時(shí)裝箱。提前申報(bào)專(zhuān)列的計(jì)劃，確保提前一天保證專(zhuān)列所需要的平板空車(chē)配備到位，保證提前一個(gè)小時(shí)完成專(zhuān)列裝車(chē)，具備掛車(chē)條件，便于車(chē)務(wù)部門(mén)編車(chē)?！遍L(zhǎng)沙湘通國(guó)際鐵路港永州分公司經(jīng)理張靖介紹。
首趟永州鐵海聯(lián)運(yùn)常態(tài)化專(zhuān)列順利開(kāi)行，為后續(xù)永州地區(qū)始發(fā)湘粵非班列跨國(guó)運(yùn)輸、組織提供了參考樣板，將更好地鏈接湖南地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)，并延伸至亞太、中東、歐洲、非洲、美洲等區(qū)域的貨運(yùn)往來(lái)和經(jīng)濟(jì)合作。
“鐵路部門(mén)為果秀打造湘粵非專(zhuān)列運(yùn)輸，依托這條運(yùn)輸動(dòng)脈，我們能夠進(jìn)一步減少運(yùn)輸成本，提升運(yùn)輸效率，增強(qiáng)國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力，與世界市場(chǎng)緊密地聯(lián)系在一起?！惫愣麻L(zhǎng)陽(yáng)國(guó)秀說(shuō)，在本月還將經(jīng)此通道陸續(xù)發(fā)送55個(gè)貨柜到美國(guó)，總貨重約1600噸，總貨值約300萬(wàn)美元。
據(jù)了解，湘粵非班列預(yù)計(jì)本月開(kāi)出3列，今年計(jì)劃開(kāi)行50列左右，從而實(shí)現(xiàn)湘粵非班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)輸，為永州地區(qū)的外貿(mào)貨物進(jìn)出口提供充足的運(yùn)力支出,對(duì)永州周邊乃至湘南周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展將起到巨大的推動(dòng)作用。
瀟湘晨報(bào)記者黎棠 通訊員梁晶進(jìn) 劉雯 唐文龍
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