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“鈴鈴……”，早上6：30一陣急促的集合鈴聲過后，大同西供電段遷西供電運行工區(qū)會議室已經(jīng)虛無坐席，班組黨支部書記王立權，作為施工作業(yè)工作領導人，組織召開更換景忠山隧道抗冰導線施工作業(yè)的預想會，對人員分工進行逐桿細化，明確盯控責任，研判安全風險，一天的工作由此正式開始了。
大家一定會好奇，什么是抗冰導線？抗冰導線是預防冬季隧道氣溫低結冰后冰柱過長搭接正饋線造成放電燒傷的一種專用導線。當接近規(guī)定使用年限時，它的性能會降低，需要及時進行更換，使隧道內供電設備保持穩(wěn)定的運行狀態(tài)。
遷西供電運行工區(qū)管轄大秦線景忠山、郭溝、九山、西寨四座隧道，其中景忠山隧道長達3760米，隧道內的抗冰導線即將超過規(guī)定使用年限。此次集中修，遷西供電運行工區(qū)將對管內四座隧道的抗冰導線全部更換完畢。
時間緊，任務重，班組黨支部成立更換正饋線施工黨員先鋒隊，帶領職工克服隧道內煤炭粉塵重、下雨氣溫驟降等考驗，連續(xù)奮戰(zhàn)在施工第一線。
在施工現(xiàn)場，班組黨支部書記王立權時而凝神觀察中錨狀態(tài)，時而對緊線過程進行指揮，及時指出滑輪懸掛位置不正確等問題，避免損傷既有設備。作業(yè)結束前，他還要對長1800米的錨段反復巡視，確保線路具備開通條件。一個天窗點下來，至少要走2萬步以上。下午還要參加施工預備會、協(xié)調會，安排次日作業(yè)準備工作，忙完經(jīng)常是晚上9點以后。
在作業(yè)現(xiàn)場，總能看到黨員職工們忙碌的身影，總能聽到機具碰撞、人員呼喊的聲音?！耙欢弧蓖献戮€的口號聲，“嘩，嘩，嘩”手扳葫蘆快速搖動的碰撞聲，接觸網(wǎng)作業(yè)車的汽笛聲，各種聲音觥籌交錯，譜寫出施工現(xiàn)場最動聽的歌聲。放新線、拆舊線，隧道內2組接觸網(wǎng)作業(yè)車、15盤梯車、120人的作業(yè)隊伍緊密配合、協(xié)調聯(lián)動、各司其職，作業(yè)任務有條不紊地推進……（陳澤）
