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2015年剛參加工作時(shí)，青工徐鵬對(duì)師傅的一句話印象很深，“人這一輩子，真正值得回味的事，是在平凡中活出精彩、在微小中綻放光?！?。參加工作后，他總是用這句話提醒自己，在接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)崗位上一步一個(gè)腳印向前走，6年來安全行車超過5萬公里，努力讓自己成為無愧職責(zé)、無愧青春、無愧時(shí)代的人。
2016年和2017年，徐鵬兩次參加段內(nèi)技術(shù)比武都折戟沉沙，2017年在集團(tuán)公司背規(guī)比賽中也空手而歸。見識(shí)過比賽的激烈，感受過同行的優(yōu)秀，他明白了什么叫“人外有人、山外有山”。于是，他開始靜下心來背理論，反復(fù)練習(xí)業(yè)務(wù)技能，拿不準(zhǔn)的問題，再小，也要四處求教弄明白。功夫不負(fù)有心人，2019年，他終于在集團(tuán)公司比武中拿到了第一名。2020年，他開始備戰(zhàn)國鐵集團(tuán)技能競(jìng)賽。全路選手間的對(duì)決，勝負(fù)只在毫厘之間，理論考試的一個(gè)失誤，實(shí)操中一個(gè)不標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)作，就可能會(huì)被淘汰出局。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過三個(gè)多月的努力，他在決賽中獲得了綜合成績第一名，被授予“全路技術(shù)能手”稱號(hào)。
2021年，27名退伍士官加入到了軌道車司機(jī)隊(duì)伍中，軍人出身的他們，對(duì)鐵路業(yè)務(wù)不熟悉，工作上手有些吃力。車間主任安排徐鵬給他們講解作業(yè)車知識(shí)，以便他們能盡快掌握基本操作技能。徐鵬每天加班加點(diǎn)，把自己多年來總結(jié)的作業(yè)車操作經(jīng)驗(yàn)、檢修方法編印成冊(cè)，交給這些新入路的職工。同時(shí)，通過微信平臺(tái)以“每日一題”“必知必會(huì)”的形式，與大家分享行車專業(yè)知識(shí)，用思維導(dǎo)圖、短視頻等直觀活潑的方式將枯燥的規(guī)章進(jìn)行分解，引導(dǎo)大家圍繞疑點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行討論交流，達(dá)到了共同進(jìn)步的目的。
每次談到取得的成績，徐鵬總是謙虛、靦腆地笑著，沒有太多的話語。新時(shí)代的青年應(yīng)該像徐鵬一樣，不斷向下扎根，努力向上生長，揮灑自己的青春，綻放自己的光芒，努力在平凡的崗位創(chuàng)造非凡的業(yè)績。
中國交通廣播：高雅
通訊員：管旭東
標(biāo)簽： 功夫不負(fù)有心人 集團(tuán)公司 技術(shù)能手 技術(shù)比武 自己成為
