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首次被擋在排位賽Q2門(mén)外,周冠宇邁阿密撞上新秀墻,不走運(yùn)源自缺乏經(jīng)驗(yàn)

2022-05-08 09:19:27 來(lái)源:瀟湘晨報(bào)

本賽季F1大獎(jiǎng)賽第五站美國(guó)邁阿密站在北京時(shí)間今天凌晨結(jié)束了排位賽的爭(zhēng)奪。勒克萊爾拿到桿位,隊(duì)友塞恩斯獲得第二,兩輛法拉利賽車(chē)將在正賽中頭排起步。

阿爾法·羅密歐車(chē)隊(duì)的中國(guó)車(chē)手周冠宇的表現(xiàn)不佳,F(xiàn)1職業(yè)生涯以來(lái)第一次Q1階段就出局,創(chuàng)造了自己排位賽的最差成績(jī)。

在自由練習(xí)賽中表現(xiàn)不錯(cuò)的周冠宇原本對(duì)邁阿密站的排位賽充滿信心,還希望能夠沖擊Q3,刷新自己排位賽的最佳紀(jì)錄。

但最終的結(jié)果卻十分糟糕,Q1的比賽中,周冠宇僅僅名列第17位,未能進(jìn)入Q2。而在今年前四站的排位賽上,作為新人的周冠宇全部進(jìn)入了Q2。

這場(chǎng)周冠宇自己都十分失望的排位賽,的確有客觀原因。Q1最后的讀秒階段,做飛馳圈的周冠宇在沖刺線前遇到了好幾輛壓著車(chē)速準(zhǔn)備跑最后一圈的慢車(chē),令他不得不踩剎車(chē)減速。

這不但導(dǎo)致了這一圈周冠宇未能提升自己的最快圈速,由于過(guò)沖刺線后的速度不夠,還直接毀掉了他原本可以放手一搏的最后一個(gè)計(jì)時(shí)圈。

相比自己F1首秀在巴林站進(jìn)入排位賽Q2、正賽獲得第十名拿到積分;周冠宇在沙特站和澳大利亞站的表現(xiàn)也算是穩(wěn)定,不但均跑入了排位賽Q2,正賽也都是僅僅比積分區(qū)差一個(gè)名次。

但從上一站開(kāi)始,似乎壞運(yùn)氣就一直伴隨在周冠宇的周?chē)?/p>

在伊莫拉,排位賽Q1階段成績(jī)驚人的他卻偏偏因?yàn)槭鹿屎痛笥?,錯(cuò)過(guò)了首次躋身Q3的最好機(jī)會(huì);沖刺賽更是第一圈起跑后就發(fā)生交通事故退賽,正賽只能排在最后一位從維修期起步。該站正賽第15名的成績(jī),也是周冠宇的個(gè)人職業(yè)生涯最差。

如今來(lái)到陽(yáng)光明媚的邁阿密,周冠宇在排位賽上還是不夠走運(yùn)。撞上新秀墻的他,其實(shí)最大的問(wèn)題還是出在了比賽經(jīng)驗(yàn)上。

在沒(méi)有絕對(duì)實(shí)力的情況下,周冠宇Q1最后時(shí)間段才去全力做最快圈速的策略并不明智,他還是應(yīng)該和本賽季之前的比賽一樣,盡早拿到一個(gè)可以排在前15名的成績(jī),確保能夠進(jìn)入Q2。

畢竟F1比賽中意外時(shí)有發(fā)生,運(yùn)氣好不好其實(shí)很大程度和自己的預(yù)判有著直接的關(guān)系,而預(yù)判又完全與車(chē)手的經(jīng)驗(yàn)值掛鉤。

兩周前的伊莫拉站,在明確知道排位賽Q2階段會(huì)遇到大雨的情況下,經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)們都在出維修區(qū)后的第一飛馳圈就全力以赴地爭(zhēng)取更快的圈速,周冠宇則將希望寄托在可能輪胎性能會(huì)更好的第二個(gè)飛馳圈。結(jié)果期待中的第二個(gè)飛馳圈因?yàn)槭鹿时恢袛啵鹊奖荣惢謴?fù)時(shí),在如期而至的大雨中周冠宇已經(jīng)無(wú)力回天。

作為一個(gè)新人,周冠宇的表現(xiàn)已經(jīng)讓大家十分欣喜,但經(jīng)驗(yàn)上的欠缺也的確是他的短板。毫無(wú)疑問(wèn),周冠宇還需要更多的比賽來(lái)累積經(jīng)驗(yàn),這是他進(jìn)步成長(zhǎng)中的一個(gè)不可能直接跳躍的階段。

雖然排位賽成績(jī)不佳,但邁阿密站有一條非常適合超車(chē)的賽道,因此周冠宇在正賽中還是有希望去爭(zhēng)取一個(gè)更好的成績(jī)。

從周冠宇隊(duì)友博塔斯拿到排位賽第五名來(lái)看,阿爾法·羅密歐的賽車(chē)在邁阿密還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。

F1大獎(jiǎng)賽邁阿密站的正賽將在北京時(shí)間明天凌晨3點(diǎn)30分開(kāi)戰(zhàn)。

標(biāo)簽: 最快圈速 的情況下 北京時(shí)間 職業(yè)生涯 法拉利賽車(chē)

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